无线传感器网络在船只机械监控领域的应用

　　系统介绍

　　此项BP 的计划是建立一套预测维护系统用来监视如马达、泵之类具有强烈震动的机器。这些机器被放置于Loch Ronnach 油船的引擎室内。通过震动信息来监测系统的工作状态，当磨损或撕裂现象出现时则通过无线通信发送警告。

　　“震动信息可以帮助预测机器的磨损状况并预知何时需要进行维护，”Cassar 指出“该系统可以告诉你主轴发生弯曲或是哪台机器失去平衡。它能把你从每500 小时一次的定期维护工作中解脱出来，只有在需要的时候才做必要的维护。”

　　基于150 个Rochwell 的加速度计，我们构建了整个测量系统。每台机器安装有6 个传感器，3个轴的方向各一个，两个辅助测量点以及一个监测机器转动和提供角度相位的转速计。传感器用金属外壳封装放置于离机器2英寸处，通过有线的形式连接到Mote 上。每个Mote 一次可以驱动10 个传感器，尽管BP 没有全都用到。

　　Loch Rannoch 工程的预测维护系统监测引擎室内的泵和马达的工作状态。这些机械设备被安装了大约150 个加速度器。加速度器探测出的震动数据用于评估当前的操作环境。当磨损或撕裂现象出现时，则无线传感器网络中的Mote 和网关通过无线通信发送警告。

　　数个Mote 构成了一个由网关控制的子网。Mote 通过IEEE 802.15.4的直接扩频调制技术将采集到的数据转发给网关。由于英国政府的限制，工作频段被调整到英国标准的868MHz。然而系统的工作频段是可调的，但对于工作于国际环境极为重要。因为各国的许可标准往往不尽相同。

　　网关之间通过IEEE 802.11 构建了一个mesh网络，将所有的数据传递给主控网关。该网关将数据传递给后台的数据存储服务器。每个网关都有2GB的内存，这确保在网关与船上的网络失去连接时，仍能够采集并暂时储存来自Mote 的数据。

　　问题与解决方案

　　在Loch Rannoch 工程中，BP、Crossbow 和Intel 公司都遇到了许多问题，这些问题都需要在工程实施前解决。船体的金属构架和密集的机械设备使引擎室射频传输的可能性微乎其微。“金属是射频能量的一个强大的反射体，”Crossbow科技公司高级应用工程师John Suh指出。“金属对射频信号产生种不良影响，因此就没有办法通过发送接收装置得到信息。

　　解决这个问题就是建立一个mesh网络。在这种网络中，每个节点都能与其相邻节点通讯。节点上的数据将被相邻节点一次次的转发直到这些数据到达一个控制器或采集站。这样的数据传输的多重路径使得这个网络十分可靠。一旦一个节点时效，其他节点仍能够直接的，或通过一个或几个中继节点相互通信。

　　“不同于传统的点对点连接，mesh 网络提供大量的不同路由，”BP 公司的Cassar 说。“每个节点协同其他节点都能探测到任何角落的信息，这种功能是点对点网络所无法做到的。而mesh 网络的灵活性能解决这样的问题。”