车辆维修技术人员的故障检修工具集实现大幅度改进
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图2：智能客户端能够为维修技术人员的电脑提供大量用于维修的特定车型数据，并通过基于网页的浏览器简化了操作
以下是这项新技术具有的部分功能，它们为维修技术人员提供了一个革命性的文档环境。在这种环境下，一名技术人员在众多相关工件中可以无缝移动；例如，他们通过点击按钮可以从原理图直接跳到导线明细，再到位置视图或维修程序，也可以使用视窗化以及漫游和缩放等便捷的辅助功能。元数据是立即可用的，这样技术人员可以在避免过多屏幕的情况下获得各种条目信息，如预期引脚电压、保险丝电阻、导线颜色，或零部件编号。这款软件具有电气智能化功能，因此技术人员可以很容易地找到错综复杂的连接器和设备中的出错信号。
在处理极度复杂的情况时，可以使用更高级的功能，如逐步建立连接性（“点击和新建”）。利用隐藏字典能够以技术员的当地语言显示出所有这些信息。图3展示了直观、高效的技术人员操作环境。
图3：Capital Publisher技术人员环境为维修技术人员提供的新故障检修环境详细图
基于汽车车辆识别号码 (VIN) 的筛选功能排除了所有模糊信息。它不仅过滤掉原理图中非车辆特有的电气组件，还可以排除掉车辆机械组件。车辆识别号码相关信息用于查看维修记录、维修公告及保修和召回信息。
无论是引脚还是设备，技术人员都可以通过“点击和新建”来自己构建有关设备和具体连接的原理图，还可以同时借助故障排除程序和“点击和新建”功能来创建原理图。
结论
查明车辆故障原因必须要快。对汽车而言，诊断及修理的速度和准确性影响着品牌的忠诚度。制造商会衡量并跟踪“首次修复率”。对于飞机和军用车等工作车辆而言，更快、更准确的诊断和维修能让车辆更快恢复正常使用。
技术员用诊断系统和维修程序来找出车辆的故障。但若涉及到电气系统，传统诊断不能查出所有故障，大概能解决60%的问题，所以技术员还要用自己经验、技能，知识和文档来完整地解决车辆问题。鉴于系统和配置复杂性的不断加大，技术人员的工作无疑变得更加困难。
在安装到检修中心之后，Capital Publisher 技术环境可以改变这种情况。现在所有的设计数据，包括车辆特有的配置信息，可以同时传达给维修技术人员，他们可以获得从系统到组件的准确信息。该软件还可以与诊断代码相关联，迅速将故障排查范围缩小到某一处。
具备智能客户端传递能力的这款新软件让车辆电子设计和制造信息得到了自动化、智能化且十分灵活的反复利用。该解决方案大大降低了准备车辆文档所需的时间和精力，而且大大提高了信息的准确性，彻底革新了检修环境。
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