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HyperWorks在发动机正时罩盖模态分析中的应用

作者: 时间:2016-12-19 来源:网络 收藏

本文引用地址:https://www.eepw.com.cn/article/201612/331489.htm


四阶计算值446试验值445误差0.2%


图3 模态计算结果与试验结果对比

由图3可知,模态计算的前六阶振型与试验的前六阶振型完全对应,频率误差最大值为3.6%,可以通过计算针对薄弱部分进行下一步的结构改进,对改进方案的评价可用模态分析来代替试验,直到获得最佳设计方案。

3 结论

通过模态计算结果与试验结果的对比,验证了模态分析结果的准确性。HyperWorks提供了从划分网格,计算到后处理无缝衔接,有助于提高工作效率。(end)

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