有趣的双电池系统
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这是SAE的综述文《Technology Improvement Pathways to Cost-effective Vehicle Electrification》中的一张图：
这个悖论在于，增加了能量转换环节的损耗，总体的能量使用出来更多了，而且大电池的寿命可能受到影响。
我相信这个主意是非常有趣的，其实某种程度上而言，它有点像燃料电池车的整体结构。这是丰田的Development Progress of the Toyota Fuel Cell Hybrid Vehicle中的一张结构图：
在未来，小电池可能用超级电容来取代，未来新能源汽车设计的多元化和创新将会围绕着能量单元和电气功率总成而展开。
我突然再一次想起了这个印度三轮车A Photovoltaic-Battery Powered All-Electric Rickshaw for the Indian Market，将锂电池和太阳能结合在一起，这里共有了2个boost来实现对invertor的供电。
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