汽车智能防盗防撞报警系统的设计

2.2防盗报警电路和切断点火开关电路


(2)切断电路(图6):正常工作时AT89C51的P1.7端输出高电平,经反相器后为低电平,光耦不导通,两个三极管都不导通,继电器常闭触头不动作,点火开关能正常接通;当有报警信息时AT89C51的P1.7端输出为低电平,经反相器后为高电平,光耦导通,继电器接通,它的常闭触头断开,则点火开关不能正常接通,防止有人将汽车开走。
2.3防盗发射电路和接收电路
(1)发射组件CZ-7F:内部由高频管MPSH10作载波振荡和发射,另外加一级输入信号晶体管8050放大器等组成。调制方式为调频,载波频率为280MHz,工作电压为6~12V,调制电压为6V。该组件有三个引脚,1脚UDD为正电源端,2脚为调制信号输入端,3脚USS为负电源端。
(2)接收组件CZ-7J:由检波解调电路和功率电路LM358等组成,与CZ-7F配对使用 。工作电压典型值为6V。其外部也有三个引脚:1脚UDD为正电源端,2脚为解调信号 输出端,3脚USS为负电源端。这对遥控组件电路成熟,工作稳定,可靠性高,可用来 传送数字信号或模拟信号,有效工作距离不少于600米。包括天线在内的全部元件均已调好 。
(3)防盗发射电路:正常工作时AT89C51的P1.4端为高电平,不发射脉冲 ,发射器 不工作。当检测到防盗信号时(即人体时),内部程序用定时器控制发射一50kHz的脉冲,经 反相器缓冲后,发射器工作,发射所需的信号。
(4)防盗接收电路:当遥控器上的发射器发射脉冲时,此接收器接收到信号,经放 大整形后输出的信号由单片机中断口接收,并转入相应的中断程序进行处理。
2.3防盗发射电路和接收电路
(1)发射组件CZ-7F:内部由高频管MPSH10作载波振荡和发射,另外加一级输入信号晶体管8050放大器等组成。调制方式为调频,载波频率为280MHz,工作电压为6~12V,调制电压为6V。该组件有三个引脚,1脚UDD为正电源端,2脚为调制信号输入端,3脚USS为负电源端。
(2)接收组件CZ-7J:由检波解调电路和功率电路LM358等组成,与CZ-7F配对使用 。工作电压典型值为6V。其外部也有三个引脚:1脚UDD为正电源端,2脚为解调信号 输出端,3脚USS为负电源端。这对遥控组件电路成熟,工作稳定,可靠性高,可用来 传送数字信号或模拟信号,有效工作距离不少于600米。包括天线在内的全部元件均已调好 。
(3)防盗发射电路:正常工作时AT89C51的P1.4端为高电平,不发射脉冲 ,发射器 不工作。当检测到防盗信号时(即人体时),内部程序用定时器控制发射一50kHz的脉冲,经 反相器缓冲后,发射器工作,发射所需的信号。
(4)防盗接收电路:当遥控器上的发射器发射脉冲时,此接收器接收到信号,经放 大整形后输出的信号由单片机中断口接收,并转入相应的中断程序进行处理。
3.1设计思想
防撞程序由计数、中断接收、计算距离、二进制数到BCD码的转换、比较报警和显示模块组 成。防盗程序由检测信号、发射防盗信号、报警、中断接收遥控器信号等模块组成。对于遥 控器其程序较为简单,由中断接收、报警模块组成。
3.2软件功能
(1)监测功能:当监测按键按下时,单片机作出相应处理;
(2)显示功能:显示距离、报警信息;
(3)中断功能;
(4)数据转换功能。限于篇幅,主程序流程图略。
防撞程序由计数、中断接收、计算距离、二进制数到BCD码的转换、比较报警和显示模块组 成。防盗程序由检测信号、发射防盗信号、报警、中断接收遥控器信号等模块组成。对于遥 控器其程序较为简单,由中断接收、报警模块组成。
3.2软件功能
(1)监测功能:当监测按键按下时,单片机作出相应处理;
(2)显示功能:显示距离、报警信息;
(3)中断功能;
(4)数据转换功能。限于篇幅,主程序流程图略。
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