一种多路输出军用车载电源的设计

(a) Without snubber (b) RCD snubber

图6 加RCD吸收电路前后v_ds的实验波形

(a) RCD snubber (b)RCD/RC snubber

图7 加RCD吸收电路及RCD/RC双重吸收电路后v_ds的实验波形

5 谐振RCD复位

正激变换器有很多种复位方式：谐振复位；第三绕组复位；RCD复位；有源钳位等。这里介绍一种低成本折衷的方案：谐振RCD复位。

如图8(a)所示，谐振复位正激变换器是在主开关S上并联了一只电容C，通过电容C和变压器激磁电感L_m谐振产生一个正弦波对变压器复位。图8(b)是谐振复位正激变换器的主要工作波形，其中V_T是变压器上的电压，i_Lm是变压器的激磁电流。这些波形考虑到变压器漏感的存在，并且是在重载下的波形。若不考虑漏感或是负载电流为零的情况下，谐振复位电压应该是一个正弦波。开关管关断瞬间，变压器上有一个电压尖峰，那是由于漏感L_s中贮存的能量向谐振电容C转移而引起的，即为变压器漏感和电容C的谐振。该谐振周期要远小于激磁电感和电容C的谐振周期。

(a) 谐振复位正激变换器

(b) 谐振复位正激变换器工作波形

图8 谐振复位正激变换电路及工作波形

图9(a)所示的是RCD复位正激变换器，即在变压器上并联了一个由二极管D，电容C，电阻R组成的环节，在开关S关断时由激磁电感和漏感的感应电势使二极管D导通，由电容C上的电压对变压器复位。图9(b)是RCD复位正激变换器的主要工作波形。电容C两端电压在一个开关周期内近似为直流电压，则RCD复位电压是一个方波。同样在开关管关断瞬间，变压器上有一个电压尖峰，是由变压器漏感与开关管结电容谐振引起的。

(a) RCD复位正激变换器

(b) RCD复位正激变换器工作波形

图9 RCD复位正激变换器电路及工作波形

谐振复位和RCD复位都有其各自的优缺点，而且，两种复位方式的优缺点基本上是互补的。

1）根据伏秒平衡原理，V_T一个周期内平均值要等于零。谐振复位的复位电压是正弦波，因此复位电压的平台相对比较高，即开关管S的V_DS电压平台比较高，而RCD复位的复位电压是方波，所以复位电压的平台相对比较低，也即开关管S的V_DS电压平台比较低。