单元电池电压测量系统设计
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4 数据通信
巡检仪中用到并行、串行、485接口3种通信方式实现数据通信，通信原理如图3所示，主板采用双CPU，分别负责数据处理和远传通信，他们之间采用了直接并行通信进行数据传输，实现简单并能达到传输数据的需要；485接口的使用是为了能够将采集到的数据远传到PC机；为简化巡检仪接线，巡检仪采用了分体式结构，利用串行通信方式将数据通过一根屏蔽线送仪表显示单片机。几种通信方式的合理应用方便了安装，并大大体高了巡检仪运行的可靠性。
图3 数据通信原理
5 电源设计
5．1 整机供电
设计中整机供电采用集成开关稳压电源提供5 V直流，这样可以满足设计电源的一致性。
5．2 V／F转换供电
由于设计中每节蓄电池都需要单独的V／F转换电路，而每个压频转换电路都需要单独的电源，综合采样电压要求和对整机功耗的考虑，由于采样电压送到V／F转换电路前已经进行了分压处理，所以只需供电，基于以上的考虑，可通过将5 V电源逆变的方法实现，设计电源原理如图4所示。
每块采集板需要提供8路直流10V供电电源，由于V/F转换供电只需满足比测量电压高，10V供电输出不需要稳压处理就可以满足要求。
6 结论
（1） 采用V/F转换的测量方法解决了电池组串联高电位与测量电路需要共地的矛盾。
（2） 对单电池直接采样，可充分保证测量的精度。
（3） 仪表采用分体式（把测量和显示分开）接口有利于仪表的安装。
（4） 光电隔离提高了测量电池组的能力。
（5） 几种数据通信的结合，使每个CPU分工明确，提高了仪表运行的可靠性。
（6） 采用高频升压电源为V/F转换采样电路供电，既解决了多路供电的需要，又缩小了供电变压器的体积。本文引用地址：https://www.eepw.com.cn/article/180451.htm
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