PTP2000及其在不停车收费系统中的应用
1.6 PTR2000的软件编程
1.6.1 发送
(1)通信速率最高为20kbit/s,也可在其它速率如4800bit/s、9600bit/s下工作,无需设置PTR2000的工作速率。
(2)发送数据之前需将模块置于发射状态,TXEN=1。
(3)至少5ms(接收到发射的转换时间)后才可以发送任意长度数据。
(4)发送结束后将模块置于接收状态,TXEN=0。
(5)发射到接收的转换时间为5ms。
1.6.2 接收
(1)将PTR2000置于接收状态,TXEN=0。
(2)接收到的数据可直接送到单片机串口或经电平转换后送到计算机。
路桥不停车电子收费系统是一种能实现不停车收费的全天候智能型分布式计算机控制与处理系统。系统中不停车收费的关键是利用车载智能识别卡与收费站车辆自动识别系统的无线发射器之间通过无线电波实现车辆自动识别和数据交换,获取通过车辆的类型和所属用户等数据,并由计算机系统控制车辆通行,其过路过桥费通过计算机网络从用户在银行开设的专用账户中自动交纳,从而实现不停车收费。
其系统组成框图如图2所示。
不停车收费得以实现的关键之处在于车辆在高速行驶时,能把自身的信息、用户的信息通过车载单元发射出去,而路侧的无线收发单元可将此信息接收到。PTR2000可使车载单元和路侧收发装置之间的数据无线传输得以实现。车载单元和路侧收发装置的工作原理如图3所示。
ETC (Electron Toll Collection)车辆的信息包括车辆VIN码、车牌号、车主账号等存放在单片机中,ETC车辆经过收费站时,由路侧无线装置启动车载单元,通过 PTR2000把车体信息发送出去;而路侧的收发设备通过PTR2000进行接收,再经过MAX232作电平转换,从而把数据写入到计算机中。
4 PTR2000与单片机和PC机的接口
PTR2000可直接与单片机的串口TxD、RxD相连接。PTR2000无线MODEM的DI接单 牒同的串口发送,PTR2000无线MODEM的DO接单片机串口的接收。
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