3.3VCC供电下实现标准的HS-CAN通信

　　MAX13041和MAX683 3.3V电路实例

　　从图2所示电路可以看出采用电荷泵给MAX13041供电非常简便，将MAX683连接至CAN收发器的VCC输入(虚线)，即可提供5V输出电压，容限和输出电流均可满足要求。该配置允许其余电路采用较低电压供电。本例中，选用3.3V外部电源为电荷泵(IN)、微控制器以及收发器的VI/O电平转换器供电。电荷泵的低电平有效SKIP输入置高，器件置于固定频率模式。开关频率可由REXT电阻设置。

　　电磁兼容性

　　CAN应用中满足电磁兼容性(EMC)要求是设计中所面临的挑战，特别是收发器采用开关电源调节器供电时。CAN系统的电缆是实际应用中需要关注的问题，因为CAN_H和CAN_L引脚连接至总线网络，总线网络涉及整个汽车的运转。如果不够谨慎，可能遇到干扰或产生干扰信号，通过CAN电源传递到收发器，进而注入整个总线，对相邻电缆产生干扰。这些干扰会造成通信错误或系统的其它控制单元出现故障。考虑到上述因素，我们对采用MAX683电荷泵供电的MAX13041进行了EMC测试，并与由标准5V电源供电的MAX13041的EMC性能进行对比，观察电荷泵对EMC干扰的影响。在此，我们将考虑两个方面：电磁干扰抑制(EMI)和电磁辐射(EME)。