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- 11月22日消息，当地时间11月21日，一名获得更新的特斯拉员工证实，特斯拉开始发布测试版FSD Beta 10.5高级驾驶辅助系统，但目前仅向内部员工开放。从更新说明中可以看出，FSD Beta 10.5比之前系统功能有了很大提升。 本月早些时候，马斯克暗示FSD Beta 10.5将在11月20日左右发布。11月19日，马斯克在个人社交媒体Twitter上表示，他希望FSD Beta 10.5很快就能准备好。 当天早些时候有推文称，“我们已经向一位今晚收到此更新的特斯拉员工确认，这就是FSD
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特斯拉 FSD Beta 10.5
- 5月26日消息，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾公开表示，最终公司的高级辅助驾驶系统Autopilot只用摄像头就可以正常工作。目前，特斯拉在北美地区生产销售的Model 3电动轿车和Model Y电动SUV中已经不再搭载前向雷达传感器。 特斯拉对“完全自动驾驶”（FSD）软件开展有限测试期间，一直在开发完全基于视觉系统的Autopilot。但特斯拉表示，在没有车载雷达传感器的情况下，Autopilot中某些功能会受到限制。比如说车速在每小时75英里（约合120公里）以下时自动转
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特斯拉 FSD 马斯克
- 据报道，特斯拉正在缩小“完全自动驾驶”（FSD）软件套装订阅服务正式发布的时间。特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在Twitter上表示，该公司计划，这个按月付费的软件套装将于“明年年初”发布。理论上，几个月之后，这个软件套装可以提升所有特斯拉车辆的半自动驾驶能力，而车主不需要支付高昂的前期费用。 但是需要注意的是，特斯拉依然有可能改变发布时间，一直以来该公司都有跳票的习惯，例如此前他们预计将于2020年底正式发布FSD，但是这一目标最终未能实现。 有粉丝在Twitter上询问马斯克F
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马斯克 特斯拉 FSD
- 对于最近研究过新车的任何人来说，很难不注意到汽车电子产品的发展是多么的迅速。仅仅将三年前的汽车安全性技术与今天的技术进行对比，您就会发现摄像头数量已显著增加，以支持诸如全景可视、驾驶员注意力分散监测器、立体视觉摄像头、前向摄像头和多个后视摄像头等应用。除了摄像头，系统功能也增强了，包括自动紧急制动、车道偏离警告、后方盲点检测和交通标志识别等。这一趋势表明，汽车电子类产品在持续快速地创新，但这也给汽车原始设备制造商（OEM）带来了全新的挑战，包括：● 当研发一辆新车的平均时间从48个
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