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海外网5月15日电 据德国热线报道，为了节约成本，调整产业结构，德国工业巨头西门子12日在慕尼黑宣布，在未来几年内，将大规模削减工作岗位数量，数量高达2700人。
其中受到影响最大的是西门子企业内部的IT部门，其中包括数字工厂和 Zugsparte 部门，在此将大约有1350个工作岗位被削减。比如位于拜仁州菲尔特地区(Fürth)的数字工厂将有450个工作岗位被削减，北威州克雷费尔德(Krefeld )的 Zugsparte 部门将有大约300名员工受到影响。
虽然根据西门子今年
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燃气轮机、超声解决方案、分布式能源，电网SCADA系统……这些实在不是能让人欢快或引起阅读兴趣的词汇或话题。
你不能像听罗辑思维或看咪蒙一样，要的就是让你有献出膝盖或抄起键盘的冲动;也不是看一场苹果或小米发布会，连库克的歌声与雷军鞋子的颜色也能登上第二天新闻的头条。
没错，制造业，是一个早已在现代社会被“消费思维”所湮没的领域。在很多人看来，将各种不起眼的玻璃板、钢铁等原材料转化为各类设备成品的看得见、摸得着的制造流程，远不如虚拟世界有趣
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近日，通过完成对电子设计自动化(EDA)软件领导者Mentor Graphics公司(下称“Mentor”)的收购，西门子向市场凸显了电子系统和集成电路(IC)设计工具所具备的巨大客户价值。Mentor现已成为西门子旗下机构Siemens PLM Software的一部分，它的加入助其成为世界领先的产品设计、仿真、验证、测试和制造的工业软件提供商。从智能手机和家电，到汽车、飞机及各类机械设备，当今的工业产品中，对复杂的嵌入式电子系统的应用都在持续增加。正基于此，西门子建立
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据路透社等多家海外媒体，德国西门子(Siemens AG)和加拿大庞巴迪(Bombardier Inc.)正就合并部分业务进行磋商。两家公司希望以此实现强强联合，共同应对来自强大对手中国中车的竞争。
美国媒体称，这笔交易可能于年中达成，价值至少在100亿欧元(约合106亿美元)。合并的业务有两个：列车制造和信号控制业务。
知情人对路透表示，两家公司打算把合并后的业务集合成一个合资企业，年销售额或为160亿美元，达到中国中车的一半。
在近些年的企业并购潮中，列车业务重组整合也是其中之一
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在中国西南腹地的成都，有一家特殊的工厂如果你想要参观，可能需要提前很久来预定。
这家工厂是德国制造业巨头西门子的第一家海外数字化工厂，也是其面向“工业4.0”的全球智能制造标杆项目安贝格数字化工厂的“姊妹工厂”。
在这里，机器和产品彼此可以实时沟通，生产工序经过信息化管理和优化，从而保证了高生产率和产品质量。如今西门子成都工厂成为业内体验德国“工业4.0”和“中国制造2025”的必去之地，每年约
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华尔街日报报导，随着物联网(IOT)市场起飞，西门子(Siemens)与通用(GE)瞄准物联网的工业应用，争相发展工业设备联机存取的云端平台，希望将来能主导工业物联网系统。
通用软件事业“通用数字”执行官卢哈(William Ruh)表示，工业物联网的目的是让制造业从产品设计、生产到维护等流程都透过云端平台交换数据。
目前新一代的工业设备已开始内建传感器，能收集各项数据上传到云端，并接收云端指令，而西门子及通用的终极目标就是发展出最多制造商使用的工业物联网平台。
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目前正在冲刺Nor Flash产能与制程的利基型存储器厂商华邦电，7日同时公布2017年2月营收，也宣布与德国工业自动化解决方案领导厂商西门子签署客户品质合约，成为西门子的存储器供应商。
华邦电指出，华邦电与西门子共同签署的协议，除了肯定华邦电子追求卓越的品质政策，亦是共同宣示华邦电子与西门子将合作戮力达成产品品质零缺失之至善目标。
西门子半导体品质管理代表Mr.Wolfgang Kühner表示，西门子需要能符合严格品质要求的存储器供应商，而华邦电子完整的产品线即包含符合各类工
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在消费互联网历经电商、O2O等概念洗礼，市场发生巨大变革后，云服务、物联网等行业技术正推动工业互联网到来，“工业互联网”成为当下传统制造行业中最火的概念。制造业巨头正在形成类似安卓对iOS的竞争模式，德国西门子(SI)和美国通用电气(GE)都在争相建立最权威的工业领域“物联网”云平台。
和物联网相比，工业物联网主要强调在生产和服务方面的应用，而普通物联网更多关注消费领域，如家居方面的应用。目前，工业物联网仍处于早期发展阶段，但是由于其广阔的应用
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最近西门子发布消息称，正在剥离其机械驱动(Mechanical Drives， MD)业务，欲将转为独立公司单独运营。据悉，此次业务剥离，将使得业务运作更加高效、灵活，将更有助与在竞争环境中实现预定的增长计划。
机械驱动业务MD隶属于西门子工业过程控制和驱动部门，在全球拥有约6000名员工，包括2005年西门子斥12亿欧元巨资收购的全球规模最大的减速机系统供应商之一——Flender集团(弗兰德)以及Flender集团旗下专注于风力发电机组传动系统制造的子公司&mdash
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西门子 机械驱动
慕尼黑当地时间2月16日，西门子发布消息称，正在剥离其机械驱动(Mechanical Drives， MD)业务，欲将转为独立公司单独运营。据悉，此次业务剥离，将使得业务运作更加高效、灵活，将更有助与在竞争环境中实现预定的增长计划。
机械驱动业务MD隶属于西门子工业过程控制和驱动部门，在全球拥有约6000名员工，包括2005年西门子斥12亿欧元巨资收购的全球规模最大的减速机系统供应商之一—Flender集团(弗兰德)以及Flender集团旗下专注于风力发电机组传动系统制造的子公司&m
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2017年2月1日，德国工业巨头西门子集团正式提名吉姆·哈格曼·斯纳布(Jim Hagemann Snabe)于2018年的年度股东大会之后接替现任董事长格哈德·克罗莫(Gerhard Cromme)，成为该公司下一任董事长。值得注意的是，丹麦公民吉姆·哈格曼·斯纳布，曾经是德国最大的软件企业——SAP的联席CEO，2013年成为西门子监事会成员至今。
“西门子和GE已经先后出售了家电业务，
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日前，西门子刚刚宣布成功地完成了对其新的3D打印燃气涡轮机叶片的发动机测试，测试速度为13000转/分，温度则超过了1250摄氏度。这可能是工业增材制造业的一个重要里程碑。作为德国工业巨头，西门子频频在3D打印领域拉响集结号，近期尤其是加大了对金属3D打印方面的投资。下面，小编带你来盘点一下西门子在3D打印领域的大事件，透过这些事件，借机来窥视一下这位巨头的布局。
拥抱初创公司
首先，西门子对3D打印初创公司的拥抱态度让人欣慰。一开始，西门就通过其下属的Siemens Technology
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赛迪智库信息化研究中心最近对微软、IBM、西门子、SAP、Autodesk、PTC、达索等跨国软件企业进行了专题调研。调研结论认为：软件将是工业的未来，是工业的原材料。未来工业是软件定义的工业，是数据驱动的工业，是平台支撑的工业，是服务增值的工业。
1、未来工业是软件定义的工业
伴随着新一代信息通信技术与制造业的融合发展，“软件定义”的理念正从IT产品走向工业品，正从“软件定义网络”、“软件定义存储”走向“
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最近几年因为关注智能制造所以一直跟踪这两家公司的动向。此文的标题直译的话，应该是“西门子和通用电气都在物联网领域加速”，译者在初稿中曾经加上“争霸”的字样，而我修改时却用了“各有千秋”。它们的市场有70%是重叠的，竞争当然不可避免，但是这并非“你死我活”的零和博弈。全球化时代企业被对手刻意打败的案例非常罕见，而绝大多数失败企业或死于固步自封不思变革、或死于疾病乱投医，后者包括了盲目“对标&rdq
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西门子介绍
维尔纳·冯·西门子 （Ernst Werner von Siemens）（1816-1892）
德国工程学家、企业家、电动机、发电机、有轨电车和指南针式电报机的发明人，改进过海底电缆,提出平炉炼钢法,革新了炼钢工艺,西门子公司创始人。
生于汉诺威一个农民家庭，在家中14个孩子中排行第四。因为家境贫困，西门子在念完中学后参军。西门子在服役期间对电报技术产生了很大兴趣，并发明了在十 [
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