- 12月15日消息，据国外媒体报道，日本芯片制造商NEC电子与瑞萨科技表示，它们将在明年四月份完成俩家公司的合并。按运营利润计算，它们计划在合并后的第一财年内实现盈利。
此外双方还表示，通过针对海外市场的销售攻势的增强以及产品线的扩展，按照净利润计算，经合并后成立的瑞萨电子公司将在第二个财年内实现盈利。
作为此次合并的双方，NEC电子的65%股份受NEC公司掌握，而瑞萨科技则被日立与三菱电机公司所共同拥有。这俩家公司的结合将形成继英特尔公司与三星电子公司后全球第三大的芯片制造商。
然而
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瑞萨 芯片制造 NEC
- 2009年12月15日，瑞萨与NEC电子就预定2010年4月1日生效的整合方案进行签约，相关事宜将依循双方股东特别大会之决议事项进行。
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- 瑞萨科技(以下简称瑞萨)宣布展开对其SH-Mobile应用引擎4(SH73720)的抽样调查。SH-Mobile应用引擎4是一款基于ARM® Cortex™-A8*1的应用引擎，最高工作频率可达1GHz，适用于新一代手机和移动器件设计。该产品集成了各种专用处理引擎，具有终极多媒体功能，如全HD 1080p视频录制、30fps回放和高速3D图形渲染，可实现复杂的3D UI和高级游戏体验。SH-Mobile应用引擎4采用了瑞萨得到广泛市场认证的图像信号处理器(ISP)技术，并提供了先进
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ARM 4G 瑞萨 SH-Mobile A8
- 新闻事件：
欧盟批准瑞萨科技与NEC电子的合并计划
事件影响：
削减生产和研发成本
有望摆脱由于芯片价格长期下滑产生的困境
据国外媒体报道，欧盟委员会周三批准日本电脑芯片厂商瑞萨科技(Renesas Technology)与NEC电子的合并计划。
该合并计划将于2010年4月1日生效，届时将创建仅次于英特尔和三星电子的全球第三大半导体厂商。按照2008年的财务报告计算，合并后的公司年收入为1.25万亿日元(约合142.4亿美元
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- 2009年12月1日，瑞萨电子(上海)有限公司宣布，为了满足客户的需求，瑞萨在中国正式推出M16C家族中的顶级产品——R32C/100系列CISC(复杂指令集计算机)MCU。作为M16C家族中M32C/80系列的后续产品，R32C/100系列的工作频率高达50MHz，是一款带浮点运算单元和九个串行接口通道的 32位MCU。
R32C/100系列具备以下特点:
◆真正达到在5伏条件下工作:
当R32C/100系列的工作电压范围在3.0伏至 5.5伏时, 工作
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瑞萨 微控制器 CISC
- 瑞萨公司近日宣布其基于ARM Cortex A8架构的45nm制程 SH-Mobile APE4处理器已经进入试样阶段。这款芯片将可以以高于1GHz的频率工作，并内置1080p高清解码单元，内部集成了Imagination公司的 PowerVR SGX2图形核心，内含PAL/NTSC编码功能，支持WXGA+显示输出，支持HDMI规范。此外芯片内部还集成了两个USB2.0控制器和三个SD主 控器。
瑞萨推出这款芯片的目的是满足智能手机以及移动互联网设备(MID)的需求，当然也适用于定位介于上网本与
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瑞萨 Cortex SH-Mobile 处理器
- 经历了十多年的发展，国内电动车产业迅速增长，从弱逐渐到强，在中国众多的产业中独树一帜。2008年我国电动车的总产量大约在1800万辆左右，整个社会的保有量在8000万辆以上，中国已经成为世界上电动自行车销量最大的国家。中国发展电动车具有独特的有利条件--人口众多，这为中国电动车技术的发展创造了特殊的市场有利条件。
从发展趋势上看，电动自行车行业市场前景良好。作为一种节能环保、出行便捷、使用成本相对较低的中短距离交通工具，电动自行车在二、三级城市和农村地区颇受欢迎。随着产业发展环境的改善、农村道路
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- 11月21日，2009瑞萨超级MCU模型车大赛正式开锣，来自上海交大、西安交大、北师大、电子科大等多所著名高校的近百支参赛队在首都经贸大学展开激烈竞逐。经过为期两天的预赛和决赛，最终，华中科技大学一队的模型车以22：82的优异成绩率先跑完全程，成为本次比赛的最后赢家，并获得由瑞萨科技提供的两万元现金大奖。
(图为决赛现场选手们在紧张地比赛当中。)
瑞萨超级MCU模型车大赛是我国规模最大的大学生技能活动——ITAT职业技能大赛的重要常规赛事之一，该项赛事由教育部管
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瑞萨 MCU 模型车大赛
- 由瑞萨冠名赞助的“2009瑞萨超级MCU模型车大赛”于11月22日在北京举行。此项赛事是教育部旨在培养IT技术人才而举办的“全国大学生ITAT大赛”的其中一项重要赛事。瑞萨已连续三年赞助此项赛事。
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瑞萨 汽车电子 Renesas
- 株式会社瑞萨科技(以下简称瑞萨)、NEC电子公司(以下简称NEC电子;TSE：6723)、NEC公司(以下简称NEC;TSE：6701)、日立公司(以下简称日立;TSE：6501/NYSE：HIT)和三菱电气公司(以下简称三菱电子;TSE：6503)共同宣布变更2009年9月16日发布的“瑞萨与NEC电子就业务整合达成协议”中所列出的注资分配。
1. 变更原因
根据在NEC电子和瑞萨业务整合的计划，五家公司于9月16日宣布瑞萨将于业务整合生效日期前，发行瑞萨普通股(
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瑞萨 NEC
- 新闻事件：
瑞萨半导体生产设备业务易手日立高科
行业影响：
有望增强日立高科的半导体生产设备的业务并提高管理效率
有利于提高对近年富于变化的市场灵活性的应对能力
利于努力加速开发反映客户需求的新产品
推进优化了其产业结构和人力资源，提高并强化稳固的管理基础
2009年10月28日，株式会社日立高科(社长大林秀仁，以下简称日立高科)与株式会社瑞萨科技(会长塚本克博，以下简称瑞萨)共同宣布两家公司已达成一项基本协议：瑞萨将其10
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瑞萨 半导体 生产设备
- 和手机、液晶行业的情形一样，日本芯片制造商们也走上了集体突围之路。
9月16日，NEC电子与瑞萨科技(RenesasTechnology)宣布，双方将于明年4月合并，组建全球第三大芯片制造商。iSuppli的数据显示，瑞萨科技与NEC电子合并后将成为全球第三大芯片制造商，仅次于英特尔和三星电子。
上一财年，瑞萨科技、NEC均出现不同程度的亏损。并且，由于NEC电子压缩生产、研发和劳动力成本的幅度不及销售额降幅，因此将连续第五年出现亏损。该公司曾于今年7月表示，在截至6月30日的季度内，共计
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- 2009年9月，中国长春市政府与瑞萨科技(以下简称瑞萨)一起，在长春市进行了以公共汽车为载体的世界首次商用ITS¹(Intelligent Transport Systems，智能交通系统)验证测试，并取得了圆满成功。瑞萨以全新无线通信技术提供了能够实现WAVE²通信的 WAVE 终端平台，并证实了公共汽车内WAVE通信的可实现性。
目前，全球已有多家公司正在努力实现ITS。该系统可通过网络连接车辆和所行驶的道路来解决交通阻塞及交通事故等道路交通问题。通过车辆与车辆(车车)之
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瑞萨 无线通信 WAVE
- 2009年9月29日，中国长春市政府与瑞萨科技(以下简称瑞萨)一起，在长春市进行了以公共汽车为载体的世界首次商用 ITS¹ (Intelligent Transport Systems，智能交通系统)验证测试，并取得了圆满成功。瑞萨以全新无线通信技术提供了能够实现 WAVE² 通信的 WAVE 终端平台，并证实了公共汽车内WAVE 通信的可实现性。
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瑞萨 汽车电子 ITS Renesas
- NEC与瑞萨合并后会提出未来的工艺发展问题。NEC是属于IBM体系来发展32/28nm节点。而瑞萨是与松下的技术合作体系来发展32/28nm。未来22nm怎么办?
新公司称作瑞萨电子，于2010年4月正式合并成立，所以有关22nm将由新公司来决定。
在问到合并后公司的基本方向时，瑞萨欧洲区总裁Trowbridge认为新公司试图建成能服务于21世纪电子工业的半导体基础。然而这个基础现在可能不太稳固，因为按iSuppli收集的数据，全球半导体工业在2008到2009年期间总共亏损达220亿美元
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瑞萨 SoC 22nm
瑞萨介绍
瑞萨科技株式会社（日文：株式会社ルネサス テクノロジ；英文：Renesas Technology Corp.），由日立制作所和三菱电机株式会社的半导体事业部于2003年4月1日合并而成的半导体公司，总部位于日本东京。成立之时（2003年），为世界第三大半导体公司，仅次于英特尔（Intel）和三星（Samsung）。目前（至2008第三季）瑞萨科技为世界第七大半导体公司。
瑞萨科技为移动、汽车及个 [
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