新能源时代到来 迎接汽车革命的挑战

还需要强调的一点是，由于大多数互连应用都是为低排量汽车而设计的，因此基本不存在标准产品的规格。FCI将强调工作主动性，与客户一起鉴别和预测对连接器的要求，在最短时间内推出具有商业可行性的产品。通过这种方法，FCI已经开发出一系列大功率端子，它们具有独特的设计和表面镀层，是当前可用的最小巧、最具价格竞争力的解决方案。

尽管具备众多特性，例如必须符合国际IP2X电气保护规范，连接器仍然拥有小巧的外壳设计。此外，双层水密性进一步使其安全性提高，FCI最新的电镀工艺为连接器增加了安全和人体工程学特性。

“嵌入式联锁系统”保障电压加载过程中不会发生插/拔操作。最后，事实上不会出现连接器错误插接或人员伤害的现象。

虽然这项应用解决了许多电动汽车和混合动力电动汽车设计的关键问题，它只代表众多层出不穷的关键互连要求的一个方面。例如，电动汽车所采用的电池包含多个更小的模块，大量的内部连接要求都必须满足。类似地，需要为能够快速自动更换电池的城市基础设施网络提供一个具备安全性、可靠性和耐久性的自动对接互连解决方案。在这些例子中，FCI将拿出切实可行的解决方案以优化性能，降低重量和成本，达到所要求的可靠性和安全性等级。

由于电动汽车和混合动力电动汽车市场仍处在萌芽阶段，将会出现很多关于这类汽车的未来到底会如何的争论，这是意料之中的事情。然而，每年全球将销售数千万辆传统汽车，其潜力是显而易见的。中国，作为世界最快增长的国家市场，将致力于提高低排量车辆的市场份额，使其在2015年最低达到50%。其他政府也都积极的减小污染，降低对石油燃料的依赖性。FCI将携手制造商，全力开发满足这类新型车辆要求的连接器，提供具有创新精神的思想、技术支持和产品测试技术，这些对于成功迎接这个快速发展行业所带来的挑战是非常重要的。