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基于STM32F的汽车远程防盗系统的设计与实现

作者:时间:2013-02-18来源:网络收藏
  引言

  近几年,汽车偷盗案件越来越多,给人们带来巨大的经济损失。市场上随之出现了各种各样的汽车防盗器,本汽车防盗系统采用ST公司生产的103R6T6(以下简称103)单片机作为控制器,功能强大,实时性好。

  1 系统结构与功能

  是基于现代无线通信技术设计的,可以不受距离的约束,将汽车的状态信息直接发送到车主手机,进行一对一防盗报警,的结构如图1所示。

汽车远程防盗系统

  汽车防盗系统的信息采集模块包括人体感应传感器、振动传感器等,用来采集汽车警情信息。传感器将采集到警情信息,传送给微处理器处理,微处理器开始执行报警程序。首先,发送短信到车主手机;然后,报警器根据不同的警情进行语音警告,比如有人进入车内,报警器会发出“你已进入车内,请你离开”的语音警报。

  车主可以随时发送指令查询车的状态。

  防盗器设防时,系统控制后视镜折叠;撤防时,控制后视镜展开。

  液晶显示部分用来显示车主设定的角度值。

  无线遥控器用来进行设防和撤防。

  2 系统硬件设计

  2.1 单片机最小系统

  103最小系统如图2所示,由STM32F103单片机、晶振电路、JTAG接口和复位电路组成。STM32F103增强型单片机基于高性能的ARM Cortex-M3(32位的RISC内核),内置32 KB Flash和10 KBSRAM、64个增强I/O端口、2个USART.STM32F103采用64引脚LQFP封装,供电电压为2.0~3.6 V,省电模式保证低功耗的要求,性价比高。单片机采用32.768kHz和8 MHz外部晶振,分别提供精准时钟源和工作时钟;复位电路设计成按键复位和上电自动复位相结合的方式。STM32F103芯片的应用,提高了整个系统的执行效率,增强了系统稳定性,降低了功耗和生产成本。

STM32F103最小系统

  2.2 信息采集模块

  信息采集模块主要包括人体感应传感器、振动传感器和后视镜角度采集电路。人体感应传感器主要检测是否有盗车者进入车内行窃,数据输出端接在单片机PC10引脚。当汽车被撞、被砸、被晃动或者被牵动时,振动传感器检测相关信息,并送入单片机PB0引脚处理。


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