新闻中心

EEPW首页 > 汽车电子 > 市场分析 > 11月份,中国新能源乘用车销量同比增长51%

11月份,中国新能源乘用车销量同比增长51%

—— 预测与分析亮点
作者:Abby Chun Tu Principal Research Analyst 时间:2024-12-09 来源:S&P Global Mobility[标普全球汽车] 收藏

中国乘联会  (CPCA)预计,11月中国销量将同比增长51%,达到146万辆。这一预测表明,在汽车制造商年终购车促销活动以及政府置换更新补贴的推动下,市场较10月份进一步扩大。11月,比亚迪在市场中继续领跑,批发销量达504,003辆,市场份额为34.5%。在11月销量排名中,紧随比亚迪的是吉利汽车(122,453辆)和上汽通用五菱(113,998辆),其市场份额分别为8.4%和7.8%。11月,长安汽车和特斯拉在新能源乘用车制造商销量前十排名中分列第四和第五名,销量分别为98,494辆和78,856辆。

本文引用地址:https://www.eepw.com.cn/article/202412/465332.htm

1733744126422698.jpg

Source: Getty Images

分析观点深度解析

11月份,中国乘用车销量继续受到了较大力度的购车优惠和折扣的推动。据中国商务部数据,截至11月18日,全国已有400万人申请汽车报废更新和置换更新补贴。中国相关部门于7月发布了汽车以旧换新补贴实施细则,购买优质新能源汽车的消费者可获得2万元人民币(约合2,807美元)的补贴。报废国三及以下排放标准车辆的消费者,也可获得1.5万元的补贴。在消费者支出疲软的情况下,以旧换新补贴政策以及地方层面的置换激励措施,将对提振中国新车销量发挥重要作用。中国乘联会初步数据显示,在消费者需求复苏的推动下,11月新能源乘用车批发销量较上月增长6%。该协会还预计,11月新能源汽车在乘用车市场的渗透率将继续超50%。

本文内容来自S&P Global Mobility[标普全球汽车]收费内容

文章版权归微信平台S&P Global Mobility[标普全球汽车]所有



关键词: 新能源乘用车

评论


技术专区

关闭