麦格纳推出基于人工智能的全新热感应系统，以改善自动紧急制动

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据报道，麦格纳正与客户洽谈以评估客户对该系统的兴趣，不过其并未公布相对成本增加的情况。麦格纳目前已有热感应系统产品供应，但这些系统尚未使用这种新算法。Seoane表示：“独立的热传感器在运行时能力有限。但是，当你开始将不同的传感器整合在一起并使用基于人工智能的算法时，你可以真正开发出一个强大的高级驾驶辅助系统。”麦格纳讨论推出一个更敏感的系统以避免误出发制动情况，恰逢自动紧急制动技术受到诟病之际，因为自动紧急制动对驾驶员来说不仅体验突兀，在某些情况下还可能导致后车来不及做出反应。与此同时，美国监管部门已制定了一项规定，要求所有轻型车辆在2029年前必须配备自动紧急制动系统。2016年，美国国家公路交通安全管理局与汽车制造商达成协议，自愿在2022年前将自动紧急制动系统作为乘用车的标准配置；自那以后，自动紧急制动系统已广泛普及，但尚没有达到100%的部署。

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