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Littelfuse新推汽车用瞬态抑制二极管阵列,可保护CAN BUS线路免受因静电放电、电气快速瞬变和其他瞬态电压导致的损坏

作者:时间:2018-03-22来源:电子产品世界

  公司作为全球电路保护领域的领先企业,今天推出了符合AEC-Q101标准的瞬态阵列系列。该产品经过优化设计,可用于保护汽车控制器局域网(CAN)线路免受因静电放电(ESD)、电气快速瞬变(EFT)和其他过电压瞬变造成的损坏。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201803/377252.htm

  AQ24CANFD系列瞬态阵列

  AQ24CANFD系列瞬态阵列可在高于业内标准所规定最高级别的情况下,安全地吸收反复性ESD放电,而性能不会减退,并可在极低的箝位电压下安全地耗散3A浪涌电流。 与越来越多专为汽车电子产品应用设计的装置一样,AQ24CANFD系列产品也符合PPAP标准,这表明采用生产件批准程序来确认设备供应商理解设计规格,并具有在实际生产中按照所报价格生产符合这些要求的产品的能力。

  AQ24CANFD系列瞬态抑制二极管阵列的汽车应用包括保护:

  · 电传线控(CAN总线)线路

  · 发动机控制模块

  · 防抱死制动器

  · 安全气囊和其他安全电路

  · 电子控制单元

  · 车体控制单元

  · ADAS控制单元

  · 动力传动系控制单元

  该系列还适用于工厂自动化和照明控制(DALI)应用。

  “相比多数商用产品,这些符合PPAP标准的装置可在更广泛的温度范围内增强性能校验,从晶圆制作到后端工艺的明确产品流程可确保其来源。”瞬态抑制二极管阵列(SPA®二极管)业务开发经理Tim Micun表示。 “我们与原材料供应商的合作确保了可预测的定价组件生命周期,并能在多个设计周期实现现场装配。”

  AQ24CANFD系列瞬态抑制二极管阵列具有以下主要优势:

  · 远远优于业内标准的增强型ESD (21kV)和浪涌(3A)保护,可安全地应用于要求严格的汽车环境。

  · 相比市面上类似的解决方案,较低的动态电阻(0.5Ω RDYN)可将箝位电压降低10%,从而发挥一流的箝位性能。

  · 低电容(11.5 pF典型值)有助于维持信号完整性,并将数据丢失降至最低。

  供货情况

  AQ24CANFD系列瞬态抑制二极管阵列提供表面安装型SOT23-3卷带封装,起订量3,000只。 您可通过全球各地的Littelfuse授权经销商索取样品。 如需了解Littelfuse授权经销商名录,请访问littelfuse.com。

  更多信息

  可通过以下方式查看更多信息: AQ24CANFD系列瞬态抑制二极管阵列产品页面。如有技术问题,请联系瞬态抑制二极管阵列(SPA®二极管)业务开发经理Tim Micun: tmicun@littelfuse.com.



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