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常州智能传感小镇聚集先发优势,专业传感检测平台助力中小企业跨越量产鸿沟

作者:乔北时间:2017-09-26来源:电子产品世界

  、大数据、智能化等时代特征为当下带来了很好的发展机遇,也正因此,已经成为我国的一个国家产业发展战略,而如何抓住机遇,赶上这波发展大潮并迅速崛起则成为国内企业、行业联盟及地方政府共同关注的焦点。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201709/364804.htm

  而与一般IC及半导体的构成不同,的封装和检测相对成本占比甚至过半。由于封装投入巨大,检测又可以和标准连接,因而从检测入手会是一个很好的切入点。

  2017年9月25日,由中国产业联盟(以下简称“SIA联盟”)组建的首家“传感技术检测公共服务平台”(以下简称“服务平台”)正式落户常州智能传感小镇(以下简称“传感小镇”)。电子产品世界编辑特别采访了中国产业联盟副秘书长朱佳骐和常州高新区光伏产业园(龙虎塘街道)党工委书记陶文忠,就技术解读和地区发展两方面探讨了产业的发展、测试的现状及传感小镇、服务平台未来的发展规划。

常州高新区光伏产业园(龙虎塘街道)党工委书记陶文忠(图左)和中国与物联网产业联盟副秘书长朱佳骐(

传感小镇发展智能传感的优势

  智能传感小镇建设本意是通过平台推动城市各方面的建设,就城市化推进,陶文忠书记表示,我们顺应三个趋势:1.国家号召的差异化发展;2.产业和城市融合的方向(新北区在整个江苏省是唯一一个产业和城市融合试点地区);3.龙虎塘街道与光伏产业园区是两块牌子、一个班子,也是产业与城市的融合。而就传感小镇发展智能的良好基础,陶文忠书记做了以下三个方面总结:

  1)良好的产业基础。整个园区有9家企业,2016年产值为46.2亿元,占据常州新北区产值的1/3;新北区共有39家企业,总产值占到江苏省产值的1/3,占据全国产值的3%;全国产值2015年为1500亿元,常州新北区的企业总产值达到150个亿元,占全国产值的10%。

  2)公共平台支撑。新北区是工信部认定的十个产业集聚区之一,在常州范围内,传感小镇也是智能制造的重要版块。

  3)现在是发展产业的发展黄金期。新北区光伏产业园区已经是全球最大了,但是由于该行业一些产品已经开始过剩,因而没有建立光伏相关的主题小镇。产业之前由于材料及技术方面相关阻碍而发展缓慢,而现在随着物联网及大数据的推动,产业的发展进入黄金时期,尤其是在家电服务、汽车电子和智能制造等领域发展势头迅猛,因而传感小镇顺应这一发展趋势,应运而生。

传感检测服务平台的市场需求

  中国产业链可以说每个环节都有涉及,也可以说每一方面又都不完整。就整条产业链来看,现在芯片已经有地方生产,设计的话,企业一般都是自己设计,检测这一块就要自己搭建平台或是使用公共服务平台。而自己搭建的话,工程级的没问题,要真正实现批量就很难了,例如压力目前仍然缺少量产线,很多企业都为此困扰,因为不能量产就没法出货。

  目前,国内还没有专业的检测公共服务平台,传感小镇的服务平台的建设就是为了推动产业发展,也是针对产业界的检测平台。其实就检测平台而言,大企业是有的,因为大企业什么都可以自己搭建,这也不是服务平台的目标,朱佳骐副秘书长表示,服务平台的目标是扶持领域的后起之秀,主要是有潜力的产业,例如TMS、毫米波雷达、压电、超声波等,现在都没有一个公共检测平台可用,而让企业来投资的话,一条线需要上千万的资金投入,这样就会套走企业的大量现金,因而中小企业也不愿意在这方面投资。服务平台的搭建正可以解决中小企业的这一痛点。另外,对于传感小镇发展来说,服务平台的建立还会将更多的企业聚集过来。

服务平台定位工程到量产的衔接

  产业构成与一般的IC及半导体产业结构不同,的封装和检测占到整个成本的40%~60%,由于封装投入很大,而检测又可以和标准相衔接,因而传感检测是一个很好的行业切入点。

  汽车电子是服务平台的重点方向之一,但并非全部。现在产业发展要注重产出,有产出才能够让产业真正形成良性循环,所以汽车电子是重点,但并非全部。汽车电子是服务平台一个重要的针对领域,另外,服务平台也有搭建通用型和共性技术的检测和认证。而在这方面,既会支持共性的研发测试(工程级别),同时也会支持小批量的测试。

  目前,大批量测试及封装可以转向专业的封装厂去做,但是小批量这一块在国内情况比较尴尬。其中,工程在很多大学或企业都可以接受,但是小批量生产(指还未达到大厂的接受范围的批量生产)很难实现。朱佳骐副秘书长表示,工程到量产之间的衔接是我们服务平台非常重要的定位,而大批量如果有需求,也完全可以通过引资到传感小镇进行对接。

与“8寸线”是上下游关系

  谈到联手,朱佳骐盟副秘书长表示,当下已经成为一个国家战略,常州有一定的先发优势,其传感产业已经有140亿元,整个国内产业还处在一个上升期,140亿元的产值已经是一个很好的数据。联盟在工信部的指导下主要是要推动产业的发展,常州作为一个已经有先发优势的地方,我们的联手是自然而然的,联盟是必须要看全国的布局和推动产业发展的使命。

  而谈到服务平台是否与上海工研院“超越摩尔”8寸研发中试线有联系时,朱佳骐副秘书长介绍称,工研究院是联盟的一部分,服务平台也是联盟牵头做的一部分,我们将会将此作为一个系统,芯片级别的工研院会做的更多,而应用和模组级别的会在常州做的比较多,因而是上下游的关系,并不存在竞争,SIA联盟做这个事情也是要将布局做的更完整,减少资源浪费。

未来发展目标及规划

  服务平台首先为园区服务,然后会向外辐射,发挥平台引领作用,服务更多地区和企业。

  朱佳骐副秘书长表示,现在服务平台已经有了很好的框架,半年之内雏形将基本建设完成。而由于有一部分机器已经到位,已经可以进行部分检测,因而预计明年上半年可以正式运营。

  陶文忠书记也表示,就服务平台而言,平台整体建设有一个三年规划,政府会扶持服务平台三年,三年之内,服务平台要摸索出自己的盈利模式和商业模式,并有一定的产值;而就传感小镇来讲,三年内的目标是实现传感小镇内产业产值翻一番,达到100亿元;到2027年(十年)达到300亿元的目标。

智能传感小镇雏形展示

  物联网包括两方面,即(泛概念)和通信,其中即为智能,包括信息的收集和发送等。智能传感其实是一个系统,并不是一个MEMS就可以叫做智能传感。例如,TPMS(胎压检测系统),有压力、射频检测,以及小型MCU等。智能传感是一个小系统,也是当下的一个发展方向,分解开来看,就要看我们现在缺少什么,包括MEMS、射频、电源等在内的每一部分都还有需要提高的地方。

  智能传感小镇和服务检测平台的建设也必将进一步完善智能产业链,而小编也有幸成为传感小镇第一批参观者,这里小编也为大家揭秘一下传感小镇的特色展示。

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