日经：中国智能手机市场被踩急煞车？

　　全球最大智能手机市场中国正在急煞车。 2017年上半年(1～6月)出货量比上年同期减少3.9%，降至2.26亿部，从半年数据来看，时隔3年再次低于上年水平。 中国上半年的新车销量增长率也创下2年来的最低水平。 增长乏力的个人消费将给被担忧可能出现减速的下半年中国经济投下阴影。

　　中国政府下属的智囊团中国信息通信研究院的调查显示，从半年数据来看，这是继2014年上半年以来智能手机出货量首次低于上年水平。 2016年上半年实现了两位数增长，但今年从年初开始销售就表现低迷。

　　今年上半年，从中国出货的新型智能手机为450款，比上年同期减少30%，这也给整体出货量减少带来了影响。 中国新兴智能手机厂商表示，「优先消化了去年生产过量的库存」，所以新产品投放市场的步伐放慢，结果导致销售乏力，陷入恶性循环。

　　上一次上半年出货量同比下滑是在2014年，当时受到了中国经济减速的影响，不过，当时美国苹果刚好开始在中国全面销售智能手机，下半年销量即出现复苏。 之后市场也持续保持增长，OPPO(广东欧珀移动通信)及vivo(维沃移动通信)等中国新兴智能手机厂商开始崛起。

　　中国自2012年成为全球最大智能手机市场以来，一直保持着这一地位。 液晶面板等主要电子零部件的产业集群也在不断发展。 2016年全球智能手机出货量约为14.7亿部，其中中国的出货量达到约4.7亿部。

　　日本TDK社长石黑成直表示，「上半年部分厂商在进行库存调整，7月以后估计会实现复苏」。 有期待认为库存调整将告一段落，各手机厂商计划今后加紧向市场投放新产品。 不过也有人指出，目前市场已经处于饱和状态，不排除今年全年都低于上年水平的可能性。

　　除了智能手机之外，中国新车市场的前景也令人担忧。 中国汽车工业协会汇总的今年上半年新车销量(按供货量计算)增长率创下两年来的最低水平，仅比上年同期增长3.8%。 中国希望通过减税政策来拉动汽车销售，但提前透支需求的不利影响正在不断扩大。

　　中国的个人消费当前增长乏力，虽然保持稳定，但欠缺拉动整体经济的力度。 有观点认为，中国下半年在房地产等方面的投资将有所放缓，中国经济减速的可能性估计会加大。

　　中国在之后将迎来国庆小长假的大商战期。 届时如何向市场投放商品对于厂商和零售店而言非常关键。 夏季的智能手机、汽车及其相关零部件的订购和出货动向估计将反映出中国经济的发展前景。