安全是充电桩的硬性指标

　　2015年底，中国政府相关部委联合发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准，备受市场关注的充电接口不统一问题得到解决。新修订的标准已于2016年1月1日起开始实施，这将推动充电桩的标准统一和互相兼容，为电动汽车市场的健康发展打开更大的空间和潜力。

　　根据2016年1月1日开始实施的《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》标准，电动汽车充电桩的额定充电电压为750/1000V，额定电流为80A、125A、200A和250A。考虑到电池技术和充电技术的发展，我们认为这项标准将会在未来相当长一段时间发挥作用。但缩短充电时间也将是未来要解决的持续技术挑战。解决快速充电问题的关键还是要从最基本的P=I*U开始，通过提高电压或者增大电流缩短充电时间。因此，尽管新标准规定了充电桩的额定充电电压和电流值，但随着电池技术的改进和电动汽车市场需求的变化，不排除未来标准对于这些额定值进行修订。因此，比较理想的方案是充电桩能够根据额定充电电压和电流值的变化而进行未来升级。

　　RS Components亚太区产品线、供应商、库存和定价管理主管William Chong

　　由于充电桩的工作电压和电流都达到了非常高的程度，确保充电过程的安全也是充电桩设计和实施的一个挑战。安全的基础在于充电桩与电池管理系统(BMS)之间的通信。《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》规定，充电桩与电池管理系统之间的通信采用CAN2.0B通信协议，通信速率为250kbs。由于BMS用于检测电池充电过程中的电流、电压和温度，因而充电桩与电池管理系统之间的通信对于充电过程的管理和安全性非常关键。为了避免通信干扰，通信接口独立于总成控制系统之外。在充电桩设计时还必须要考虑充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能，这些都是从设计到工程实施需要考虑的技术挑战。

　　贵公司的优势是什么?有何创新的解决方案?

　　RS Components(简称RS)拥有包括TE Connectivity、Schneider Electric、Phoenix Contact、ebm-papst、Molex、Alphawires、ABB、ON Semi、Infineon、STMicroelectronics、LEM、Delta、StanleyBlack&Decker、Fluke、Tektronix、Megger以及RS Pro等多个全球知名品牌的产品线，涵盖了从元器件到测试方案的所有产品。结合RS在半导体和电子/电气产业和产品维护方面的丰富经验、专业设计技能、快速供货能力、强大的应用支持以及出众的工程实施能力，我们能够提供优秀的方案来满足客户的需求。通过提供从设计到工程实施的全方位支持、优化供应链管理以及产品全寿命周期的服务，RS能够为电动汽车充电桩客户提供灵活和可靠的方案，服务于各种批量的工程及研发项目，满足客户目前及未来的需求。

　　RS库存有50多万种来自多个知名品牌的电子/电气和工业产品，能够针对客户的具体要求提供完整的解决方案。这些产品包括：光耦合器、MOSFET栅极驱动器、风扇、保险丝、连接器、专业电缆和连接线、电压/电流转换器、急停、断路器、电源、触屏人机界面显示器、浪涌抑制器、机架式机箱等，这些产品可以满足研发、工程实施以及维护的需求。

　　相对于其他竞争对手，RS的优势在于所提供的方案是在多家供应商产品基础上的更好优化，不仅如此，RS也与Facom、Stanley、DeWalt and Bacho等欧洲著名的工具厂商合作，为国内客户提供所需的手动和电动工具。

　　在方案测试方面，RS能够提供基于Fluke-345和Fluke-435-II、Tektronix MDO3000/4000系列、Megger MFT/MIT以及RS Pro/ Iso-Tech的测试和评估方案，可分别用于能效、绝缘方案以及高性价比系统方案等方面的测试测量与评估。