
方案概述:
安全气囊 ( SRS ) 是指撞车时在乘员产生二次碰撞前, 使气囊膨胀保护乘员的装置。安全气囊作为座椅安全带的乘员约束装置的辅助装置 , 被称为安全气囊系统 , 它们已成为当今汽车中必需的安全性装置。合格的汽车安全气囊系统应符合国家标准 GB/ T19949 。
SRS所用的碰撞传感器, 一般根据所承担的任务不同分为车前传感器、中央传感器与安全感器。车前传感器用来检测汽车正面低速所受到的冲击信号;中央传感器用来检测汽车发生 高速碰撞的信息; 安全传感器用来防止系统在非碰撞状况引起安全气囊误动作。
传感器感受汽车碰撞强度,并将感受到的信号传送到控制器,控制器接收传感器的信号并 进行处理,当它判断有必要打开气襄时,立即发出点火信号以触发气体发生器,气体发生 器接收到点火信号后,迅速点火井产生大量气体给气囊充气。

针对安全气囊系统推荐产品

安全气襄系统 来源:用芯盒子
Note: The information on this document is subject to change without notice.
*博客内容为网友个人发布,仅代表博主个人观点,如有侵权请联系工作人员删除。
相关推荐
不为人知的安全气囊结构技术
分享电子控制安全气囊系统的知识
MEMS在医疗运动检测系统中的挑战
加速度传感器在汽车安全气囊中的应用
安全气囊技术详解
电梯延时安全气囊系统设计*
安全气囊评估平台
MMA65xx: SPI,±80g至±120g,XY轴中等重力加速度,数字惯性传感器
用于安全气囊应用的 MOSFET-AN50016
汽车安全气囊解决方案
苹果新专利显示安全带和车顶也配安全气囊
安全气囊触发芯片的防故障特性
Infineon汽车安全气囊解决方案
安全气囊自动防障安全特性及约束系统
汽车安全气囊加速计MMA2204D及其应用
驾驶员辅助系统:新型雷达设计――分立抑或集成
安全气囊发展方向大变革:从车内走向车外
基于ARM的汽车安全气囊控制系统设计
自驾车的安全气囊系统将会有什么变化
汽车安全气囊结构技术设计
ST安全汽囊解决方案