"); //-->
极简电路设计:无需复杂外围配置,仅需外接 2 个电阻即可构成完整恒流驱动电路,大幅简化 PCB 布局,节省空间与物料、调试成本,适配汽车灯具紧凑安装环境;
精准温控防护:内置 120℃过温保护电路(支持灵活切换 ——HLT 脚悬空为 135℃、接地为 120℃),通过间接检测基板温度,各类散热条件下均能将 LED 灯珠温度控制在 130℃以内,避免光衰过快,延长使用寿命;
高压冲击耐受:内置高压保护电路,输入电压 VIN 达到 15V 时自动减小输出电流,防止高压烧毁;VIN 端口耐压出厂测试标准为 200V,抗车载电路浪涌能力强劲,适配汽车电瓶冷启动、负载突降等电压波动场景;
高集成低损耗:内置 15A/100V 功率 MOS 管,无需额外外接功率器件,简化设计流程;采用低压差驱动架构,输出电流达 2.5A(最大应用电流)时,压降仅 0.6V,功耗低、发热小;
稳定封装适配:采用 ESOP8 封装,底部焊盘导热性能优异,兼容同系列产品设计,便于方案迭代。
电压范围:工作电压 7-200V,VIN 最大耐压 200V(极限值),DR 端口最大电压 100V,完美适配 12V 汽车供电系统电压波动;
电流性能:最大输出电流 2.5A(经 3A 电流长时间验证,2.5A 应用批量出货近两年),电流精度达 3%(Io=1A 时),基准电压 VREF_CS 为 300mV,输出电流可通过公式 Io=0.3V÷Rcs 精准设定;
环境适配:工作温度范围 - 20℃~150℃,存储温度 - 40℃~150℃,耐受汽车高温引擎舱、低温户外等极端工况;ESD 防护等级达 2000V(人体模型),满足车载电子装配静电防护要求;
功耗与热阻:ESOP8 封装最大功耗 6W,热阻(PN 结 - 底盘)6℃/W,散热效率稳定,保障长时间工作可靠性。
汽车灯、汽车小灯、汽车示宽灯、汽车尾灯、 摩托车灯,其他DC类LED灯(12V灯珠)。
欢迎交流!
专栏文章内容及配图由作者撰写发布,仅供工程师学习之用,如有侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 联系我们
相关推荐
教你如何保养LED车灯
LED车灯改装:50W-60W的卤素大灯升级
2011年台湾LED驱动IC出货将增128.4%
LED驱动IC厂商积极备战2014年大战
上海车展技术PK:LED车灯 vs 氙气灯
室内照明用LED驱动IC技术的现状与发展方向
LED段码屏驱动芯片TM1668
LED线性驱动和开关型驱动
SM2082D线性恒流LED驱动IC
【LED台灯照明方案】24V 3A无频闪线性调光 内置MOS降压恒流LED驱动IC芯片FP7103
点阵LED数码屏驱动芯片TM1681
高亮度LED线性驱动芯片的功能特点和应用方案介绍
适合汽车车灯降压型LED驱动恒流IC
世微大功率60W的LED降压恒流外置MOS驱动方案
【补光灯、台灯照明方案】24V 2A无频闪线性调光 内置MOS降压LED台灯驱动芯片FP7102
LED驱动IC CE5123
LED恒流开关调节器FP7102:为手电筒、LED模组和摄影灯提供稳定电流能力
DU8618(史上最低成本T8方案,BOM3.5元,批量方案)(图)
配合汽车照明设计趋势的解决方案
常见的几款LED数显驱动芯片:VK16K33/VK1640B/VK1S68C简介
led汽车前照灯的相关研究
2012年LED车灯发展前景及技术难题探讨
LED恒流调节器FP7125,应用LED街道照明、调光电源、汽车大灯、T5T8日光灯
LED恒流调节器FP7126:引领LED照明和调光的新时代(调光电源、汽车大灯)