原以为，长城炮在网络上走红，顶多也就是长城的品牌知名度提升、品牌形象得到认可、带来的皮卡的消费购买以及长城汽车的股价上涨，已经是足够了。

长城汽车本身就具备SUV、皮卡的大市场格局，凭借出色性能和丰富配置以及时尚外观，引领着这块市场的发展，但是皮卡市场的车型选择、丰富性、预算和需求并不是特别明朗。这一炮而红的长城炮，确实帮助长城汽车抢夺了更多的市场份额。

本身，我们做技术的，基本上与各种热门网络事件基本无关，但是既然是和车相关的，多少都有一些关系。

首先作为汽车零部件供应商，长城炮的销量增长带动了相关零部件供应商的业务发展，为其提供了更多的订单和市场机会，促进了零部件产业的繁荣。用车、玩车、改车，是这批新一代长城炮车主关心的问题，如何好用、好玩、改得漂亮，对各种汽车零部件的要求也越来越高，同时，也促使零部件供应商不断提高产品质量和技术水平，尽量免接线、更安全、省成本、省人工，以满足长城炮等高端皮卡的标准化、模块化生产需求。

另外就是售后服务市场，随着长城炮用户群体的扩大，与之相关的售后服务市场也得到了进一步发展，包括维修保养、改装配件、金融服务等领域。这为相关企业和客户群创造了更多的商业机会，同时也对售后服务的质量和水平提出了更高的要求，包括数据诊断和高级配件等等方面。

还有旅游露营产业的增长。长城炮具备强大的越野性能和户外适应性，成为旅游露营爱好者的理想交通工具，推动了旅游露营产业的发展。不少户外发烧友，越来越多的人选择驾驶长城炮去探索自然、享受户外生活，带动了露营装备、户外用品等相关产品的销售，促进了旅游露营产业的繁荣。

引申出来的就是房车、半挂的需求，这里边涉及一个细分产业，就是房车的C6驾校培训，部分准驾车型和测试训练、考试车型，居然有长城炮，以前的长城迪尔皮卡、长城风骏系列都是驾校培训的首选，驾校也会根据预算、教学需求和当地实际路况、交通部门要求选择车型，长城炮在C6房车轻型牵引挂车培训中出现，实在是有点意外。

综合上述几个不同的产业背景的需求，长城炮与我们的关系就很紧密了。那么解码匹配一款长城炮的必要性，就变得迫切，我们基本不用考虑太多数据价值的意义何在，等到真正合作的客户用起来的时候，通过CAN数据，真正实现了发动机的转速、温度、油压、变速挡位、制动系统、刹车片、负荷以及各个零部件的工作参数与状态，那么他们对于减震、底盘、弹簧、转向、悬挂就有了更多的理解。同时，也能帮助到很多年轻一代人的个性化设置，例如灯光、仪表、音响的模式、速度变化、音乐律动、安全状态多种个性化的驾驶体验。在驾培行业，也能帮助到客户实现精准的考试评判与训练教学。

于是，速锐得的工程师们根据原厂电路图的位置接入了长城炮的总线网关（Gateway），从CAN接口获取到了常用到的左前门状态、右前门状态、左后门状态、右后门状态、位置灯、近光灯、远光灯、后雾灯、左转向灯、右转向灯、双闪灯、钥匙4个状态、挡位PRND状态、手刹的拉起和放下、刹车的踩下与松开、安全带的插入和拔出、方向盘转向角度、发动机的车速和转速等。

这里边蕴藏的产品及技术信息，经常看我们文章的朋友一定知道涉及的产品和产业非常广泛，并不指的单一领域。因为任何一款车的数据出来，也代表着有其他相近类型的，比如我们之前有做过坦克300，哈弗H6等。在玩车的群体中，SUV、皮卡都存在发烧友，所以，有时候，产品不能具体到太多，因为即便是行业竞争加剧，同行内卷，我们也依旧存在做得好的，在细分的客户和赛道。

这些数据，客户可以去做大灯改装、迎宾踏板、迎宾灯、改装仪表、ADAS、DMS、电子油门加速器、随动转向、智能音响系统等等。我们自身能力薄弱，仅仅点数据的积累，这大概是对合作伙伴最好的诚意了！

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