12月3日消息，据日本媒体报道，受中国汽车市场加速转向电动汽车（EV），导致燃油车销售低迷的影响，日本汽车大厂本田（Honda）和广州汽车集团的合资公司——广汽本田已在11月裁撤约900名派遣员工。

报导指出，广汽本田员工总数约为1.3万人，此次的裁员比重约7%。本田发言人指出，因生产减少，因此终止派遣契约。

同时，丰田汽车（Toyota）与第一汽车集团合资设立的“一汽丰田”位于中国天津的工厂也正进行大规模减产措施，部分产线停产。

据关系人士指出，一汽丰田已在今年夏天结束前停产小型车“VIOS”，而人气车款“COROLLA”正进行减产。丰田另一家合资公司“广汽丰田”已在今年7月裁撤了约1,000名员工。

数据显示，受电动汽车销售的带动，2023年1-10月期间中国汽车销售量较去年同期增长9.1%至2,396.7万台。不过，丰田1-10月中国销售量却同比下滑了3.6%至155.76万台。本田在1-10月期间在中国的销售量也下跌了16.7%，其中广汽本田1-10月销量大跌18.5%至约49万台。

北京一家日系厂商关系人士指出，“包含欧美车厂在内，外国车厂都非常严峻”。

日本另一家汽车大厂三菱汽车（Mitsubishi Motors）在今年10月24日宣布，中国汽车产业面临极剧的市场变化，以超乎预期的速度加快转向电动汽车，消费者的品牌选择也发生巨大变化，而该公司虽在2022年12月推出新型车款、力图重振销售，只不过销售量持续未能达到目标，因此决定停止在中国本地的汽车生产，并将广汽三菱汽车股权出售给广汽集团，全面退出中国市场。

编辑：芯智讯-浪客剑

专栏文章内容及配图由作者撰写发布，仅供工程师学习之用，如有侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。 联系我们