专栏中心

EEPW首页 > 专栏 > 轨道交通设备电气间隙爬电距离测试服务TB3251.1-2010检测报告

轨道交通设备电气间隙爬电距离测试服务TB3251.1-2010检测报告

发布人:quanminjiance 时间:2023-02-01 来源:工程师 发布文章

北京仪综所检测中心,CNAS,CMA认可第三方实验室,供应各类轨道交通装备电气间隙、爬电距离、直流耐压、冲击电压、绝缘电阻、介电强度等安全试验检测服务,出具CNAS,CMA检测报告。检测试验找彭工136-9109-3503,出具符合标准要求的国家权威检测报告。


轨道交通电子设备要求适用于海拔1400m及以下(标称电压AC1000V、DC1500V以上的高压电工电子设备)或海拔2000m及以下(低压电工电子设备)的信号设备、机车车辆设备、地面装置或应答器设备等进行电气间隙和爬电距离测试试验服务。


轨道交通设备绝缘试验通常是指绝缘电阻试验、耐压试验,轨道交通设备也涉及其他的电气安全试验如冲击电压、爬电距离电气间隙、工频电压、直流电压试验等。


常规的轨道交通设备一般做绝缘电阻和耐压试验的居多。轨道交通装备如:有源应答器、车载终端、车载控制器、地面电子单元、车载电源、受电弓系统等等。


轨道交通设备电工电子设备安全试验检测项目及试验标准:


1、绝缘试验


轨道交通机车车辆电子装置 GB/T25119-2010,IEC60571:2006


轨道交通 车载电子装置  EN50155:2017


铁路信号产品绝缘电阻 TB/T1447-2015


铁路通信信号产品绝缘耐压 TB/T1448-2018


2、爬电距离和电气间隙


轨道交通 绝缘配合 第1部分:基本要求 电工电子设备的电气间隙和爬电距离 TB/T3251.1-2010,IEC62497-1:2010,7.2条款


3、冲击电压试验


轨道交通 绝缘配合 第1部分:基本要求 电工电子设备的电气间隙和爬电距离 TB/T3251.1-2010,IEC62497-1:2010,7.3条款


4、工频电压试验


轨道交通 绝缘配合 第1部分:基本要求 电工电子设备的电气间隙和爬电距离 TB/T3251.1-2010,IEC62497-1:2010,7.4条款


5、直流电压试验


轨道交通 绝缘配合 第1部分:基本要求 电工电子设备的电气间隙和爬电距离 TB/T3251.1-2010,IEC62497-1:2010,7.5条款

轨道交通绝缘.png


实验室具备相应的检测资质,获得CNAS,CMA国家授权,出具的检测报告可以加盖CNAS,CMA认可标识。检测试验找彭工136-9109-3503。


专栏文章内容及配图由作者撰写发布,仅供工程师学习之用,如有侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 联系我们

关键词: 轨道交通 电气间隙 爬电距离 检测机构 检测报告

相关推荐

凌华智能与Elma强强联手为轨道交通及关键任务应用提供高可靠加固系统解决方案

“爬电距离”与“电气间隙”是怎样计算的?

7.3mm爬电距离,加强绝缘CAN总线隔离收发模块

安规距离

高功率SiC模块助力实现可持续轨道交通

提高 48V 配电性能

SIC 碳化硅MOS管,超薄DFN8*8封装1200V40A--ASR50N1200MD88

SIC 碳化硅MOS管,超薄DFN8*8封装650V40A--ASR50N650MD88

西门子收购MERMEC,扩充轨道交通技术版图

干货分享丨轨道交通行业关键指标

SIC 碳化硅MOS管,超薄DFN8*8封装650V8A--ASR320N650MD88

Power Integrations面向轨道交通推出新款SCALE-2即插即用型门极驱动器

SIC 碳化硅MOS管,超薄DFN8*8封装1200V12A--ASR160N1200MD88

面向新基建的电力电源方案

未来的轨道交通——高速、可靠、融合、可持续

更多 培训课堂
更多 焦点
更多 视频

技术专区