伺服行星减速机的概念应该不用小编再来解释了吧？我们知道，伺服行星减速机需要与电机适配才能发挥作用：降低电机的转速，同时加大输出转矩。那么，广东伺服行星减速机如何合理选型？

它多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。因此，巴普曼工业科技（广东）有限公司建议，尽量选用接近理想减速比的伺服行星减速机。估计有人会问到，减速比是什么？理想减速比怎么算？下面小编给大家分析下，跟着我一起来了解。

减速比，即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值，用符号“i”表示，它的计算方法为：减速比=输入转速÷输出转速。

而理想减速比是这样子计算的：理想减速比=伺服马达转速/行星齿轮减速机出力轴转速。

对于伺服行星减速机的使用寿命来说，扭力的计算非常重要，并且要注意加速度的最大转矩值(TP)，是否超过行星齿轮减速机的最大负载扭力。若经扭力计算工作，转速可以满足平常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，我们可以在电机侧的驱动器，做限流控制，或在机械轴上做扭力保护，这是很必要的。

伺服行星减速机合理选型中，还需要注意的是伺服电机的出力轴径不能大于表格上最大使用轴径。

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