工程机械工作环境极其恶劣,实际行驶中除了承受稳定运行工况包括起步、换档、制动、转向等操作带来的全部激励外,还要承受来自工作介质中不可预见的冲击激励,这使得行星减速机轴承的受力状况变得异常复杂。随着高速、重载而生的便是高温,所以行星减速机轴承的磨损特性非常复杂,影响因素特别多,如温度场与应力场耦合、温度场与速度场稱合、速度场与应力场稱合、工作间隙的变化等。因此,研究高转速行星机构行星轮轴承的磨损特性成为研制高速行星减速机传动机构过程中一项重要的课题。

通常工程机械传动装置行星轮轴承采用的是滚针轴承,该轴承是容易早期损坏的零件之一,也是制约着行星传动技术提高的瓶颈之一。在行星减速机传动机构中,行星轮上的支承所受负荷最大,http://www.bupermann.com不仅承受哨合作用力在支承上引起的负荷,还要承受行星轮离心力有支承上所引起的负荷。尤其是当行星架的转速很髙时,离心力在支承上所引起的负荷可能大大超过啮合作用力在支承上所引起的负荷,因此不能忽视离心力对支承的影响。 

目前传动装置行星减速机机构的工作转速一般在7000r/min以下,为了获得更高的传动性能和功率密度,提高转速成为常用的有效措施之一,因此提出了工作转速可达11 OOOr/min或更高的高转速行星机构的研制目标,而滚动轴承的DN值约为0.3X106 mm ^/111丨11。所以在高转速、高负载和宽温度变化范围的传动中,滚动轴承往往不能满足使用寿命的要求,因此探索工程机械传动装置行星轮轴承在现有结构条件下采用滑动轴承的可行性是必然趋势。

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