还记得那些年漂洋过海带回来的马桶盖和电饭锅吗？就在日本人的“工匠精神”还被人们挂在嘴边津津乐道的时候，日本第三大钢铁企业神户制钢所却毫不留情的给“日本制造”的铁招牌又浇了一盆硫酸。What！日本货现在也信不过了！

造假门事件没你想的那么简单

随着神户制钢所造假门事件的持续发酵，越来越多的中下游企业表示已躺枪，到目前为止，在民用领域有日产、丰田、马自达、波音等200多家公司受到波及，同时在日本国内的军用领域，也有三菱重工、川崎重工、速霸陆和IHI等多家公司惨遭池鱼之殃，来自神户制钢的假冒伪劣制品被广泛地应用在日本自卫队装备的飞机、导弹、坦克、潜艇等武器装备甚至H2A运载火箭上面。虽然日本防卫省表示，经过调查评估，目前尚未出现影响使用安全的情况，但是自卫队那帮朝九晚五的公务员们此时此刻心理阴影的面积自然是可想而知的。

让我们举几个栗子来了解下“日本货”的黑历史：

陆上自卫队堪称本次造假门事件的最大受害者之一，因为目前日本陆自装备的各型主战坦克、装甲车辆均或多或少地使用了神户制钢的问题产品，这让本来就口碑不佳的陆上自卫队更加受到来自国内舆论的广泛质疑。近年来，陆上自卫队一直问题缠身麻烦不断，尤其是主力作战装备屡次在公开场合大出洋相，使向来自诩“装备精良、保障有力”的日本陆自颜面扫地。首先是90式坦克在一次开放日活动中，邀请观众进行试乘体验，谁知坦克刚发动不久，底部就源源不断地泄露出大量的红色液体，漏了满满一地，坦克随即趴窝无法动弹，连日本人自己都看不下去了：“悲报，90式坦克大出血，导致无法行动。”

实际上造假门并不是日本制造第一次遭遇危机，2009年丰田汽车“召回门”事件或许你们还有印象。由于汽车可能导致驾驶员判断失误和操作失误，造成了严重的安全隐患，丰田先后宣布在全球范围内紧急召回850万辆汽车。

安全气囊，众所周知是汽车遭遇猛烈撞击时的最后一道防线，保护车内人员的生命安全。然而，2008年高田安全气囊缺陷事件中，由于设计缺陷，其安全气囊不但不能保护人，反而会伤害到乘车人员。

近年来，日本制造可谓屋漏偏逢连夜雨。值得注意的还有日本品牌在消费电子领域的式微，比如你已经很难看到有谁在用日本牌子的手机、电脑。日本制造到底怎么了？说好的“工匠精神”，说好的“日本模式”呢？

日本制造为什么会跌落神坛呢？

一方面，是日本企业普遍面临的造假困境：

日本制造业内部的金字塔分工   就拿苹果来举例，苹果公司虽然赚的盆满钵满，但是零器件供应商并没有因为生产的是苹果的产品就能卖更高的价格。然而苹果产品更新太快，这些供应商又要改进技术，还要控制成本，不堪重负只能造假。

另一方面，日本制造业本身的特性与市场的冲突导致困境：

在互联网创业的大潮中，日本制造业连连掉线。 当前的市场竞争中，软件+硬件+内容+应用一体结合是以研发、制造为基础的企业必须做到的，然而日本制造业对软件内容貌似不太重视，更别提软硬件结合转型了，面临困境也是应该的。

中国制造该引以为鉴的事

在许多企业都在向智能化、网络化转型的今天，还守着老一套的日本制造业显然有些落后了。但是，落后不是投机取巧的理由。总之，制造业不管走多远，不管产品有多牛，都踩不得品质这根红线。

事实证明，制造业没有神话。企业都有逐利的本性，人人都有投机取巧的本能。如果缺乏监督，什么“精神”、“魂魄”都经不起糟蹋。制造业不是由抽象的人文概念搭建的，而是可以还原成没有任何神秘感可言的投入、产出、利润、流程等等。

一个企业脱离了利益、商业运作是难以存活的，对于目前的电子研发行业来说，不乏一些为追逐利益不惜牺牲品质的公司。但是，凝睿可以用心保证，凝睿所提供的全方位电子研发服务品质是经得起考验的。凝睿所追求的，是为更多的中国电子行业的中小企业提供服务，我们愿意耗费同样的时间、精力，对待信任凝睿的每一位客户，不论是一块PCB或是1000块PCB的订单，我们所有的凝睿人都将同等重视。

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