物联网的发展可谓是有目共睹，而车联网作为物联网在汽车行业的重要应用，也一直广受关注。从本质上来看，车联网就是物联网和移动互联网的结合，通过整合车、路、人各种信息与服务，最终都是为人（车内的人及关注车内的人）提供服务的。但是不同的是，车联网将位置信息作为关键元素之一，因此对定位模块提出了更高要求，本篇SKYLAB君将以天工测控SKYLAB车规级GNSS模块SKG12Q的特产品特性详细分析：车联网发展中汽车GPS模块的必备特性。

车联网与车规级GNSS模块

什么是车规级

    车规级是一个汽车标准，符合各国立法的关于汽车标准的法规，各国的标准有所不同。比如汽车导航，就拿美国来说，要有AECQ认证。以车载导航为例，首先要求有高性能的处理器；高清音视频硬件的解码；全兼容原车CAN总线协议及原车线束；快速定位及精准导航；EMC电磁兼容性能要达标； 严格的车规级设计及试验标准；安心放心的售后服务。车规级实际上是一套硬件上的规格标准。符合以上标准的，可以称为车规级。

快速定位及精准导航

    了解过车联网的工程师应该都很清楚，车联网架构可分为三层，第一层为感知层，即通过GPS、传感器等技术的车载终端设备，获取车辆位置、状态数据；第二层是互联互通，即车与车、车与路互通互联，将车辆相关数据传送回云平台；第三层是通过云计算等智能计算，调度和管控车辆。

    作为专业的无线模块研发厂商，在定位模块方面，天工测控针对汽车前装应用推出了一系列高品质多系车规GNSS模块，高可靠性，高定位精度，尺寸小巧，支持多系统联合定位以及单系统独立定位。

车规级GNSS模块SKG12Q

车规级GNSS模块SKG12Q

   SKG12Q使用符合AEC-Q100标准的GNSS芯片，生产流程符合ISO/TS16949认证要求。模块的质量测试均符合ISO16750标准中“道路车辆-环境条件以及电气电子设备测试标准”的相关规定。

    GPS接收通道数99个，接收灵敏度达到-165db，冷启动时间23s，热启动时间＜1s，温启动时间为2~3s，真正做到快速响应。

    车规级GNSS模块SKG12Q具有高灵敏度和高可靠性，内部闪存可以进行程序升级以支持不同场景应用。拥有额外的前置LNA用于优化RF性能，并且包含前置SAW滤波器可提高抗干扰性能，即使在弱信号依然有较高的定位精度和较短的定位时间。

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