“电源恢复电路是无电池TPMS（胎压监测系统）的关键模块。”清华大学微电子所乌力吉副教授在今天北京举办的“2010中国国际汽车半导体产业峰会”上介绍说。

据悉，该研究所已经完成回复电路芯片的设计、制造和测试，改进的整流电路可提高电源恢复电路的性能。

下一步，CMOS温度传感器、车用MCU正在进行设计，433MHz数据传送器正在优化，以实现无电池汽车TPMS检测SoC+SoP，即：One Chip No Battery！

据悉，为了实现无电池，所里主要采用了两种能量收集模式：电感耦合和压电陶瓷。

由此可见，我国TPMS模块研制正取得突破性进展。

 
会议现场

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