- 英飞凌科技股份公司将自身在汽车领域经验证的专业知识与面向汽车胎压监测系统（TPMS）市场的专利玻璃-硅-玻璃MEMS硅麦传感器结合，推出XENSIV™ SP49胎压监测传感器。该传感器集成了MEMS传感器与ASIC，可提供先进的胎压监测系统所需的智能轮胎功能。XENSIV™ SP49胎压监测传感器采用性能强大的 32位Arm® M0+内核、大容量闪存和 RAM，并具有低功耗监测（LPM）以及更优化的快速加速度感应功能，适用于轮胎位置自动检测、轮胎充气辅助、爆胎检测、负载检测等智能轮胎功能。SP49 是英飞
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英飞凌 XENSIV 胎压传感器 胎压监测
- 汽车胎压过低、过高或处于高温等异常情况是引起道路交通事故的重要原因之一，因此汽车行驶安全引起人们的普遍关注。设计了基于MPXY8300和STM32的汽车胎压监测系统，采用MPXY8300胎压传感器实时采集汽车轮胎的胎压和温度，同时将传感数据无线传输到以STM32微控制器为核心的嵌入式接收终端进行显示和监测。测试和实验结果显示监测准确、稳定，能可靠地减少由于胎压造成的汽车行驶安全问题。
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胎压监测 MPXY8300 STM32 无线收发 201805
- 自美国、欧盟等国家和地区实施汽车强制性安装轮胎气压监测系统（TPMS）之后，我国也将实施强制安装TPMS。这一规定极大地提高了汽车使用的安全性，而轮胎气压监测系统主要分为内置和外置，该如何选择呢？
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ZLG致远电子 外置传感器 胎压监测
- 自美国、欧盟等国家和地区实施汽车强制性安装轮胎气压监测系统(TPMS)之后，我国也将实施强制安装TPMS。这一规定极大地提高了汽车使用的安全性，而轮胎气压监测系统主要分为内置和外置，该如何选择呢? 轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System)简称TPMS，是当下汽车电子安全方面最热门的词汇之一。轮胎压力检测系统是将高灵敏度微型无线传感装置固定在汽车轮胎上，利用无线传输技术将轮胎压力、温度等数据实时传送到驾驶室内的主机，再通过数字化的
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胎压监测 TPMS
- 致力于亚太地区市场的领先电子元器件分销商—大联大控股宣布，其旗下品佳推出基于Infineon SP37的胎压监测解决方案。根据相关部门及机构的统计数
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大联大 Infineon 胎压监测
- 提高燃油效率，降低二氧化碳排放是主机厂和汽车零部件供应商都非常关注的一个话题，汽车零部件供应商大陆集团日前在其媒体技术讲座中指出，其
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大陆集团 胎压监测
- 安全性一直是推动轮胎压力监控系统(TPMS)发展的主要动力，因为许多交通事故的发生都与轮胎的缺陷有关，因此，TPMS...
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轮胎压力 TPMS 胎压监测
- 1 系统描述在每个车轮内部安装一个汽车胎压监测传感器，它能够准确测量轮胎内部的压力和温度，传感器通过无线形式按照一定的规律向车身控制器(Body Control Model，BCM)发送轮胎的压力值和温度值，BCM通过CAN总线将信
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TPMS 胎压监测 传感器 双向通信
- 轮胎压力监测系统是汽车安全系统必备的功能之一，对保护驾驶者的行车安全具有非常重要的作用。笔者基于ASK信号调制模式功耗低、灵敏度高以及成本低的优点，选用MAX1473和MAX7044设计实现了一种新的无线胎压监测系统，该系统工作稳定可靠，具有很好的市场前景。
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ASK 调制 模式 胎压监测
- 作为全球领先的汽车内饰、电子产品和电池系统供应商，江森自控在第63届法兰克福国际汽车展 (IAA) 上推出了一款带自引导功能并可直接测量的胎压监测系统 (TPMS)，体现了江森自控“更安全、更低油耗”的参展主题。新一代 TPMS 系统包含了可自动定位的胎压传感器，驾驶者可自助更换带有 TPMS 技术的轮胎，省去了不得不来回奔波于授权服务中心的麻烦。江森自控凭借这款一体化的 TPMS 系统，成功降低了系统成本及复杂性。此外，这项胎压控制技术在降低燃油消耗和二氧化碳排放的同时，也大
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江森 TPMS 汽车电子 胎压监测
胎压监测介绍
有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。这并不是耸人听闻，即使你不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的重视，避免人和车发生严重的损伤。
当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和 [
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