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NI×迪为：底盘域HIL仿真系统
- 01 前言随着汽车互联化、自动化和电气化程度的提高，电子控制单元几乎可以控制所有关键机械结构，底盘控制器的数量和复杂度都在提高，相对应的测试需求也大量增加。汽车底盘系统对于测试平台的要求日趋严格和复杂，其主要体现在：● 不同于其他系统，底盘拥有大量机械结构，控制器承担了不少机械模块的控制功能，为了能更全面的覆盖控制器的测试需求和搭建更贴近于实车工况的测试环境，底盘域HIL仿真测试系统需要配置相应的实物台架（转向台架、制动台架、悬架台架），实物台架和车辆模型的数据交互、测试实用性以及整体的体积大小等均需考虑
- 关键字： 电子控制单元 底盘控制器 汽车底盘系统 HIL 仿真测试 PXI VeriStand
基于MPC5500和新一代SMARTMOS器件的发动机管理系统电子控制单元参考设计
- 摘要：全球范围汽车尾气排放法规的不断加严对发动机管理系统也提出了更高的要求：控制精度更高，控制功能愈加复杂，以及完善的在板诊断功能 (On Board Diagnostic，OBD)。飞思卡尔半导体应对这些挑战，提出了基于MPC5500 系列32 位Power Architecture微控制器和新一代智能功率器件SMARTMOSTM的发动机电子控制单元(Electronic Control Unit, ECU)参考设计。 关键词：发动机管理系统；电子控制单元(ECU)；飞思卡尔；MPC5500；智能
- 关键字： 发动机管理系统 飞思卡尔 ECU 电子控制单元 MPC5500 智能功率器件 SMARTMOS
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电子控制单元介绍
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电子控制单元电路
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