在韩国首尔举行的2024年首席执行官投资者日活动上,现代摩比斯介绍了其“价值提升”业务战略,以在未来几年实现大幅增长。该公司的目标是在2027年实现平均年营收增长8%,营业利润达到5%至7%。现代摩比斯在战略上的一个重大转变是,该公司计划将其客户扩展至母公司现代汽车集团(HMG)以外,该集团旗下还拥有现代、捷尼赛思和起亚等品牌。这家汽车零部件供应商的目标是,2033年来自非现代汽车集团客户的销售额占比从当前的10%大幅增长至40%。现代摩比斯副总裁兼全球销售主管Axel Maschka强调,公司的目标是成
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现代摩比斯 价值提升
BlackBerry近日宣布,现代汽车集团子公司现代摩比斯(Hyundai Mobis)已选择BlackBerry QNX赋能其下一代数字座舱平台。现代摩比斯将应用QNX® Hypervisor for Safety和QNX® Advanced Virtualization Frameworks(QAVF)为其下一代数字座舱平台提供功能安全、网络信息安全、可靠的软件基础,预计该平台将被OEM客户广泛应用于商业场景。该平台旨在提供更加个性化的交互式驾驶体验,可无缝集成多个屏幕和组件,包括数字化仪表板和信息娱
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Source:Getty Images Plus/VioletaStoimenova现代摩比斯已与德国光学公司蔡司达成战略合作伙伴关系,双方将共同开发前挡风玻璃全息显示技术。该创新技术将把车辆的前挡风玻璃作为一块大尺寸透明显示屏,用于查看各种驾驶信息,并且可同时访问音乐、视频和游戏等信息娱乐功能。双方计划在2027年前实现这一下一代显示技术的大规模量产。前挡风玻璃全息显示技术将使驾驶员无需将视线从道路上移开即可查看关键车辆信息,从而使驾驶行为变得更安全。这将是对当前抬头显示技术的一次重大升级,该技术仅显示
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Source: Getty Images Plus/ piyaset6月11日,现代摩比斯发布了下一代集成座舱系统的最新版本M.VICS(摩比斯车辆集成座舱系统)5.0。该系统集成了一个无缝从驾驶员座位延伸到乘客座位的全景多显示屏,并配备了包括盲点警告、晕车护理和乘客监控在内的一系列安全功能。现代摩比斯于2021年首次推出M.VICS。其最新版本以“你能看到的一切”为主题,聚焦于显示技术的融合。这一创新方法创造出一个无边界的巨大宽屏座舱,集成了五个显示面板,包括一个27英寸主屏幕、一个12.3英
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现代摩比斯 数字驾驶舱
全球领先的关键任务智能系统软件提供商风河公司今日宣布,世界汽车技术创新者及最大供应商之一现代摩比斯(Hyundai Mobis)已经选择风河公司的Wind River Studio用来加速其软件定义汽车的开发。 现代摩比斯和风河长期合作,面向未来交通运输行业建构一流的软件开发基础设施。两家公司一直在密切配合,推进汽车系统的开发和交付。现代摩比斯采用了风河边缘计算产品,包括风河Linux、VxWorks®实时操作系统以及同时适用于模拟环境和真实硬件环境的系统模拟仿真平台,既可用于进行开发和快速原型
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2019年,自动驾驶领域似乎有向低谷期蔓延的趋势,但是短短几个月,这一行业又开始逐渐升温,资本市场对于自动驾驶的喜爱又有回归的迹象。据中国电动汽车百人会的统计数据显示,2020年Q1全球自动驾驶企业融资总金额超过35亿美元,同比增长超过34%。因此现代摩比斯不断提升自动驾驶技术的开发速度,预计到2021年完成高级驾驶辅助系统(ADAS)传感器产品系列的研发;到2025年成为自动驾驶领军企业,以高性能的自动驾驶综合平台为核心,大幅提高自动驾驶传感器处理能力。
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目前,新能源汽车市场正在急剧增长。据市场调查机构HIS表示,今年全球新能源汽车的新车数量为597万辆,预计到2025年将激增近3.5倍,达到2000万辆。在这样的市场机遇下,现代摩比斯日前公布,公司将在韩国蔚山市建设第二家新能源汽车核心零部件工厂,加大对电动化的投资。
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作为自动驾驶传感器自主研发战略的一环,除了雷达技术的研发,现代摩比斯在摄像头领域也取得了突破。其中,可识别车辆和路线的多功能摄像头将于今年投入量产。而去年进行过大规模投资的以深度学习的摄像头将于2022年投入量产。
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据businesskorea报道,现代摩比斯近日宣布,它最近开发了一种“预览空气悬架技术”,可以根据导航地图信息提前控制车辆。这项技术使汽车能够根据导航系统提供的道路信息调整车身高度,并吸收道路震动。
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现代摩比斯介绍
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