- 引言对于被设计到HEV、PHEV和EV动力传动系统中的电池组而言，实现高可靠性、高性能和长寿命的关键因素之一是...
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isoSPI 数据链路 车载电池系统
- [导读]isoSPI器件支持多分支总线或点对点菊花链采用简单的点对点连接时，isoSPI链路工作当然非常好，如图3所...
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isoSPI 数据链路 电池管理系统
- 引言对于被设计到HEV、PHEV和EV动力传动系统中的电池组而言，实现高可靠性、高性能和长寿命的关键因素之一是...
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isoSPI 数据链路
- 在许多应用中，数据链路之间需要(甚至是必要的)非直接的(导电)电连接，从而在提供数据的同时避免来自系统某一部 ...
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瞬态抑制 数据链路 隔离
- 引言 对于被设计到HEV、PHEV和EV动力传动系统中的电池组而言，实现高可靠性、高性能和长寿命的关键因素之 ...
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isoSPI 数据链路 车载电池
- 引言对于被设计到HEV、PHEV和EV动力传动系统中的电池组而言，实现高可靠性、高性能和长寿命的关键因...
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数据链路 SPI CAN总线 HEV
- 国际标准化组织（ISO）提出的开放系统互连参考模型（OSI-RM）的下四层（物理层、数据链路层、网络层、传输层）为通信层，因此可以最底层逐一分析：
（1）第一层
为物理层，传统的电路交换就属于这一层。
（2）第二层
为数据链路层，从传统意义上讲，真正的交换即是属于这一层。在这一层中采用了基于硬件的转发机制，能够转发各种数据链路层的协议，包括局域网（LAN）中的以太网和高速令牌环网（FD-DI）以及广域网（WAN）中通过VC交换的帧中继（FR）和异步转移模式（ATM）等，经典的L
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交换 数据链路 路由 IP
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