- 随着春节后返工日逐渐临近，疫情防控专家指出，未来一周到十天是防控关键期，全国各大城市的公共场所，将以更加严格的防控措施应对这场战“疫”。温度，则是这场战斗的关键，如何做到“无接触感应”、“高效率通行”、“高温智能预警”是留给城市管理者的巨大挑战。
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- 2019年12月30日，京张高铁——北京至张家口高速铁路正式投入开通运营，已经运营了半个月。北京铁路局表示，截至1月13日，京张高铁日常开行列车41对，上座率95%。在京张高铁运营的半个月里，北京铁路局共计发送旅客39.87万人，到达38.46万人，总计约有80万人乘坐了京张高铁。2016年4月29日，京张高速铁路正式开工建设。京张高铁起自北京北站，终点为张家口站，正线全长174公里，最高设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分，也是京津冀协同发展、服务2022年
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- 据悉，近日，北京市交通委员会、市公安局公安交通管理局、市经济和信息化局联合印发《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》，首次允许自动驾驶车辆进行载人和载物测试。
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- 2019年被誉为5G元年，不论是5G手机的推出还是5G基站的搭建，都在如火如荼地进行着。以5G手机举例，今年年初基本很难见到5G手机的身影，而到今年年底，市面上的5G手机已经百花齐放，价格更是降到了3000元左右，展现出了强大的发展潜力。而被誉为5G建设基础设施的5G基站也在爆发式增长，带来了更大范围的5G网络覆盖。最新数据显示，截至12月16日，三大运营商在北京共建设5G基站16634个，开通5G基站14577个；其中，联通与电信共享基站超过7000个。五环内室外5G信号已基本实现无缝覆盖，五环外实现精
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- 近日，北京经信局官微发布《北京市机器人产业创新发展行动方案(2019—2022年)》（以下简称“行动方案”）。
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- 提到集成电路产业，你最先想到的是什么？中兴事件、华为海思、阿里含光800......但真正要了解集成电路产业的分量，还要从硅谷谈起。一个世纪以来，硅谷从一片果园发展为当今电子工业和计算业的集群地，创造了无数个科技神话。目前，全球经济格局正加速演进，当全世界的目光都聚焦在集成电路高科技产业集群时，中国集成电路设计行业的头部力量正在北京加速汇聚融合，推动国内芯片设计的自主创新向更深层次迈进。
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- “道路交通运输面临第四次革命，自动驾驶将成百姓日常出行的一部分。”12月7日，腾讯技术开放日·自动驾驶专场现场，北京智能车联产业创新中心有限公司副总经理吴琼指出，运载工具的自动化对交通基础设施、传输网络、感知控制管理与服务提出来更高的要求，人工智能、5G将推动智慧交通的发展。
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- 机器人作为新一轮科技革命和产业变革的重要标志，在支撑生产方式改进、生活品质提升、治理模式优化等方面展现出积极作用，成为推动经济社会持续发展的重要力量。北京市经济和信息化局局长王刚表示，广阔的市场空间、利好的政策措施、企业的务实创新，为我国机器人产业提供了前所未有的发展机遇。北京将充分把握好机遇，以实际行动推动机器人产业高质量发展，将北京打造为具有全球影响力的机器人产业创新和应用示范高地。
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- 市民已经能用上5G远程操控的无痛胶囊胃镜，还有5G远程移动超声，远程柔性触觉医疗手术机器人，医疗健康行业应用在5G时代率先落地。近日，北京移动在其东直门5G客户体验中心举办了惠民5G体验会，市民亲身感受到了在人工智能、大数据、物联网、5G等新技术引领下，智能化医疗的发展前景。
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- 我国正加速实现中高端光刻机的国产化。近日，亦庄企业北京国望光学科技有限公司增资项目在北京产权交易所完成。通过此次增资，国望光学引入中国科学院长春光学精密机械与物理研究所和中国科学院上海光学精密机械研究所作为战略投资者，两家机构以无形资产作价10亿元入股，对应持股比例为33.33%。这意味着北京在推动国产光刻机核心部件生产方面迈出实质性步伐，将加快突破国产中高端光刻机制造“卡脖子”技术难题。
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- 作为本市首个最高级别自动驾驶车辆封闭测试场，T5级别究竟高在哪里？负责测试场运营的北京智能车联产业创新中心市场总监肖锐解释，相比T3级别，T5级别主要是汽车行驶的模拟交通场景更加复杂。
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- 5月25日，北京智源人工智能研究院联合北京大学、清华大学、中国科学院自动化研究所、中国科学院计算技术研究所、新一代人工智能产业技术创新战略联盟等高校、科研院所和产业联盟，共同发布《人工智能北京共识》。
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- 第十届中国卫星导航年会22日在北京举行。中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其在会上表示，国产北斗导航型芯片模块累计销量已突破8000万片，最新的22纳米工艺双频定位芯片已具备市场化应用条件。
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- 全球首颗全面支持北斗三号民用导航信号体制的高精度基带芯片“天琴二代”20日在北京正式发布，搭载这一当前最强北斗芯片的新款板卡及相关产品预计将于今年8月份上市。
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- 前言当前由于全球经济一体化进程日益加快，世界各国更加重视物流发展，我国也不例外。这一时代的物流业将呈现全球化、信息 化、网络化、智能化、柔性化、标准化和社会化的特征。大量的信息电子技术应用于物流业中。Z
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