提出一种将USB接口和短距离无线通信相结合的无线USB高速数据传输系统的设计方案，阐述该系统的软硬件设计方案和工作原理。该方案采用Cypress公司的片上可编程芯片CYWUSB6935进行无线收发，使用NI―VISA驱动USB接口，利用图形化编程语言LabVIEW开发应用程序。实验证明，该系统在短距离无线通信时具有较高的数据传输速率，在工业控制中有较高的应用价值。
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数据 传输系统 高速 USB LabVIEW 无线 基于 转换器
为了实现USB设备之间的直接通信，介绍一款USB 0TG IP核的设计与FPGA验证。在分析OTG补充规范的基础上，重点描述了USB OTG IP核的设计原理、模块划分以及每个模块的功能，然后对USBOTG的部分特性进行详细的阐述，最后给出该IP核在ModelSim中的功能仿真及FPGA验证结果。结果表明，该IP核具备主机功能和设备功能，可作为一个独立的IP模块应用到SoC系统中。
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FPGA 验证 设计 Core OTG IP USB
如今大多数电子设备都有USB连接器，它们通过USB实现数据交换和/或对便携设备的电池充电。虽然USB这种通信协议已经相当普及，但当目标应用需要通过USB连接为设备供电时，必须注意一些安全防范措施。电气特性和防护措施
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充电 器件 安全 电源 保护 USB 连接器 通过
MIPS 科技(MIPS Technologies, Inc)宣布，该公司的40nm USB 2.0高速物理层(PHY)IP已获得USB-IF 认证，并达到台积电(TSMC)TSMC9000 40nm LP工艺标准。MIPS科技公司拥有全球数量最多的USB IP认证，可支持多家代工厂和技术节点，其中主要是台积电的工艺技术。
各类新一代消费电子产品都朝着外型精巧、节能省电趋势发展，因此USB集成解决方案也必须满足这样的需求。MIPS科技的USB 2.0高速物理层IP面积小于0.6mm2，功耗低于8
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MIPS USB
车载ECU的安全性能要求很高，在电气、物理、化学等各方面，各大汽车厂商通常都有自己严格的标准。一般情况下，车载ECU的外部接口都要有各种故障保护电路，其中最重要的莫过于对车载12V电源或对地发生短路时的保护电路
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ECU USB 车载 接口电路
当今的计算机外部设备，都在追求高速度和高通用性。为了满足用户的需求，以Intel为首的七家公司于1994年推出了USB(Universal Serial Bus，通用串行总线)总线协议，专用于低、中速的计算机外设。目前，USB端口已成为微
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JB4 USB MC 68
USB(通用串行总线)作为PC机的外设总线，由于具有串行传输、即插即用、可热插拔、配置方便、连接简单、兼有直流供电、传输率最高480 Mbps、价格大众化等优点而被广泛使用。每部台式 PC 机和笔记本 PC都配备2个以上USB接口，除了大量PC外围设备之外，便携音视频、移动电话、消费电子等产品亦广泛使用USB 接口。自从2001年 PC开始使用USB接口，它的安装数逐年增猛，2006年的安装数已超过20亿套，至今总安装数累计已超过50亿套, USB 接口成为最普及的、也是成本最低的 PC外设接口。
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USB 接口
USB(通用串行总线)有很多优点，广泛应用于总线应用中。本文所示的4步进电机用的USB基控制器就是一个应用实例，此控制器是用便宜的现成元件构建的。此电路不需要微控制器DSP。此电路用简单的逻辑电路和应用软件来控制步进电机的选择、顺时针或反时钟运行和步大小(全步，半步或微步)。
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USB 电路
在上周于西班牙举行的2009年世界移动通信博览会（简称MWC）上，GSM协会与17家移动运营商和制造商共同宣布，将努力为新手机实施一项跨行业的通用充电器标准。
这项计划的目标是建立统一的手机充电器连接格式，计划采用的通用充电接口是Micro-USB。按照本协定的目标，自2012年1月1日起，所有上市的新手机款式中，绝大部分都将支持通用的充电连接器，而大部分上市的充电器也将符合开放移动终端平台(Open Mobile
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MWC GSM Micro-USB
在遵守USB和CAN协议的基础上，USB和CAN都采用了接收中断方式，通过通信同步的握手协议，实现了USB数据与CAN数据之间的协议转换和转发，很好地解决了USB的高速率和CAN的低速率，以及USB的大数据包与CAN的小数据包之间的矛盾，能够保证数据完整和协议的可靠转换。
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C8051F040 USB-CAN 2102 CP
摘要：基于桥接芯片CP2102，设计了USB2.0-CAN的适配卡。系统采用USB和CAN接收中断、通信同步的握手协议等方式，解决了USB的高速率和CAN的低速率、USB的大数据包与CAN的小数据包之间的矛盾，实现了USB数据与CAN数据之间的协议转换和转发。
关键词：CP2102；CAN控制器；协议转换；USB2.0
引言
控制器局域网(CAN) 是德国BOSCH公司于1986年为解决汽车内部测量与执行部件之间的数据通信而开发的一种串行数据通信协议。它的网络模型结构包括物理层、 数据链路层和应
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CP2102 USB 200902
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