2月26日，在深圳IIC上，日本NEC用各种生动的模型展示了其产品应用方案。
展会上，用几个柠檬电池供电的MCU 78K0R（照片1）系列吸引了无数眼球，该款MCU在静态工作条件下电流最小只有2.5uA。在此次展览上，NEC还介绍了最新推出的低功耗闪存微控制器产品，尽管仍然是纸上谈兵——正式样片即将供货，但是还是非常吸引人。
照片1 用四个柠檬电池供电的MCU 78K0R
新产品的8位微控制器，包括6款外部引脚16pin的“78K0/KY2-L”以及6
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NEC MCU 智能家居控制 Zigbee
在遵守USB和CAN协议的基础上，USB和CAN都采用了接收中断方式，通过通信同步的握手协议，实现了USB数据与CAN数据之间的协议转换和转发，很好地解决了USB的高速率和CAN的低速率，以及USB的大数据包与CAN的小数据包之间的矛盾，能够保证数据完整和协议的可靠转换。
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C8051F040 USB-CAN 2102 CP
2009年2月26日，在2009中国半导体市场年会上，瑞萨作为2008年度中国市场最佳MCU企业，获得了“2008年度中国MCU市场成功企业”的奖项。此次年会对在半导体相关领域内如手机芯片、集成电路SoC、无线芯片等年度最优秀企业进行了表彰，瑞萨成为MCU领域唯一获奖的企业。
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瑞萨 MCU Renesas
摘要：基于桥接芯片CP2102，设计了USB2.0-CAN的适配卡。系统采用USB和CAN接收中断、通信同步的握手协议等方式，解决了USB的高速率和CAN的低速率、USB的大数据包与CAN的小数据包之间的矛盾，实现了USB数据与CAN数据之间的协议转换和转发。
关键词：CP2102；CAN控制器；协议转换；USB2.0
引言
控制器局域网(CAN) 是德国BOSCH公司于1986年为解决汽车内部测量与执行部件之间的数据通信而开发的一种串行数据通信协议。它的网络模型结构包括物理层、 数据链路层和应
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CP2102 USB 200902
如今低功耗射频产品线包括了多种专用及基于标准的低功耗、高性能CMOS RF-IC，可用于涵盖低于1GHz和2.4GHz的各种ISM频带的无线应用。其产品包括了低功耗收发机及发射机、单芯片系统集成解决方案以及IEEE 802.15.4/ZigBeeTM兼容解决方案。
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RF MCU RFID
从通信基础设施，到手机、家用电器、消费电子，乃至汽车电子、医疗电子、工业控制等诸多领域，都能看到微控制器（MCU）的身影，MCU产品应用领域日趋广阔。而在全球竞争日益激烈的MCU市场中，32位MCU产品逐渐脱颖而出，成为各家厂商争夺的热门市场。32位MCU从而一直保持着较为强劲的增长势头，即使是在当前经济极不景气的情况下。
WSTS的
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飞思卡尔 32位 MCU 免费 MQX MCU5225x
一、引言近年来，随着GPS技术的不断发展和完善，GPS车载终端已被广泛应用于出租车、物流车、长途大巴等车...
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GPS USB 图像 监控
基于PIC微控制器和Vinculum USB接口芯片的硬件设计及其编程，使USB闪存驱动可做为各种嵌入式应用中的可移动存储。现在有带低成本闪存驱动和各种USB外设的USB接口，但是多数是集中在PC市场。把这些外设用在8位和16位嵌入式市场，其成本和功耗成为主要的考虑因素。
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USB PIC微控制器
通用串行总线(USB)就像在过去20年里无所不在的RS-232串行端口一样正在逐步普及。实际上，现今发售的大部分PC都只有USB端口，而没有串行或并行端口。USB最初是为计算机及其外设而设计的，但是由于便于使用和颇受欢迎，使得其使用范围已经扩展到视频游戏、PDA、MP3播放器和数据记录仪等方面。在进行USB设计时，需要考虑许多特性：是选择低速、全速还是高速传输速率;采用A型还是B型连接器;功耗、兼容性测试以及设备类型选择。什么是新的USB On-The Go(OTG)标准?工程师该从哪里着手?
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USB 通用串行总线
近日，瑞萨科技公司在日本东京宣布推出32位MCU—SH72531，该产品用于实现汽车引擎和传动系统内的动力系控制，具有高达120MHz的高速操作和1.25Mb片上高速Flash存储器，并将于近期在日本发售。
SH72531采用了SH-2A高性能CPU内核，其能够在瑞萨科技公司的各种SuperH系列32位RISC MC
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瑞萨 MCU 引擎Flash 存储
为了帮助加快产品上市，提高应用开发的成功率，飞思卡尔半导体免费为ColdFire微控制器（MCU）客户提供带有TCP/IP和USB软件堆栈的飞思卡尔 MQX RTOS（实时操作系统）。
现在，飞思卡尔销售的MCF5225x ColdFire MCU中随附倍受赞誉的全功能版飞思卡尔MQX RTOS及相关堆栈，从而为开发人员提供一个用于工
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飞思卡尔 MCU TCP/IP MQX RTOS
汽车仪表板是由各种仪表、指示器，特别驾是驶员用警示灯和警报器等组成。传统应用的是机械式的速度计、油量计和里程表等，但现在则以步进马达和使用LCD的仪表板为主流。最近，中、高档车用仪表板已由大屏LCD显示汽车诊断信息和安全信息等。图1给出了各种分类仪表板。
图1 市场上的仪表板种类
瑞萨公司从事汽车半导体已有25年以上的历史。瑞萨为世界主要汽车电子公司，包括Bosch、Continental、Delphi、TRW、Aisin和Denso等供应汽车半导体。这些汽车电子厂商的产品为世界汽车制
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瑞萨 汽车仪表 MCU
Maxim推出16位微控制器MAXQ610。该器件专为延长低功耗设备中的电池使用时间而设计，工作于1.7V至3.6V电压范围。由于电池电压在整个电池使用时间内逐渐衰减，因此器件较宽的工作电压范围允许设备比采用其它竞争方案时多利用15%的电池容量。为进一步延长电池使用时间，MAXQ610在停止模式下仅消耗200nA (典型值)的超低电流，正常工作状态下，速度高达12MIPS时电流也仅为3.75mA (典型值)。综上，该器件
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Maxim MCU 低功耗 MAXQ610
“汽车电子行业的竞争正在加剧，未来很多中小公司将可能批量死亡，市场很可能出现大厂商通吃的局面。”一位行业专家近日对记者爆料说。实际上，这种传闻由来已久，最主要的引线是汽车工业内的两大领先半导体供应商飞思卡尔和意法半导体连手合作。中国汽车保有量的急剧上升，是推动行业竞合和洗牌的根本驱动力。
回顾这个爆炸事件，我们
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汽车电子 MCU 半导体
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