近年来，在市场增长和消费者购车习惯转变的推动下，汽车制造商越来越趋向于采用更复杂的电子元器件来增加新的舒适/使得功能，同时致力于节能减排以配合更严格排放法规需求。身为应用于高能效电子产品的首要高性能硅方案供应商，安森美半导体积极推出强固及创新的高能效汽车解决方案，减少废气排放，提高燃油经济性、增强动力系统、照明、安全、车载网络和信息娱乐系统的性能和可靠性。
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安森美 汽车电子
英飞凌科技(中国)有限公司汽车电子事业部开创的汽车电子生态圈上线了。
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英飞凌 汽车电子 生态圈
随着汽车向舒适、安全、信息和环保方向的发展，汽车引擎开发成为了汽车行业发展的主流。本文介绍应对汽车电子控制装置(ECU)开发的最新汽车电子测试解决方案。CAN是通过发动机和变速器等多数电子控制装置(ECU)相互传送
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汽车电子 控制装置 测试
华南是全球最大的电子信息产业制造重地和出口交易中心，也是表面贴装以及电子制造行业技术最重要的应用需求地区。据专家估计，仅深圳及珠三角地区电子装备配套年需求在3000亿元以上。2012年8月28日-30日，第十八届华南国际电子生产设备暨微电子工业展(NEPCON South China 2012)在深圳会展中心隆重开启，同期举行的还有“2012华南国际工业组装技术与装备展览会(ATE China 2012)”和IMT 2012“2012华南国际金属加工技术展览会”。
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电子制造 汽车电子
意法半导体(STMicroelectronics，简称ST;纽约证券交易所代码：STM)与中国第一汽车股份有限公司(一汽，FAW)宣布在汽车电子技术领域进行合作，同时在一汽技术中心成立一汽—意法半导体汽车电子联合实验室。联合实验室将面向先进的汽车电子技术方案，研发范围包括动力总成、底盘、安全系统、车身、汽车信息娱乐系统、新能源技术等。
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意法 一汽 汽车电子
电子设备在整车制造成本所占比例也不断增加，从1989年的16%增至2011年的30%以上。汽车厂商正在越来越多地使用电子系统和半导体集成电路用于汽车的各种应用，包括车内娱乐电子设备、传动系统和身体控制电子设备以及汽车安全和舒适设备。
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电子设备 汽车电子 MCU
一、概述近年来，随着电子技术、计算机技术和信息技术的应用，汽车电子控制技术得到了迅猛的发展，尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等多方面有了较大突破。汽车电子控制技术已成为衡量现代汽车发展水平的重
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汽车电子 控制技术 发展趋势
第七届飞思卡尔杯全国大学生智能车竞赛今天上午在南京师范大学仙林校区体育馆开幕，作为全新赛道及竞赛规则推出后的第一届大赛，本届大赛在预赛阶段就呈现出诸强混战的局面，
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飞思卡尔，智能车，大学生竞赛，汽车电子
在SiRi之后，什么是下一个技术热点?在2012中国汽车电子国际论坛暨汽车半导体应用峰会上，奇瑞总工程师陈军博士介绍说，在前沿技术方面，奇瑞着重开发汽车无线充电技术，这也是新能源汽车的一个发展方向。“我们开发的这一无线充电技术是大功率的，目标是能够达到3000瓦，现在已能做到1500瓦。这一充电技术对电动车非常重要，因为如果电动车通过无线方式同 时 充 电 的话，整个电网就会瘫痪。我们不仅要解决充电效率的问题，还要解决由此带来的一系列问题。
而在 5瓦功率无线充电领域开先河的QI技术
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汽车电子 无线充电
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