- 当代汽车电子产品的开发与设计在加速开发过程、降低开发成本、提高产品质量等方面广泛地受益于计算机辅助工程软件(CAE)。本文以某发动机的油气控制和点火系统为例,说明Ansoft的EM工具在汽车电子与控制系统设计等诸多
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CAE 汽车电子 产品设计
- 汽车电子设计在面临性能、可靠性、上市时间等多重设计要求的条件下,还必须提供更具竞争力的成本优势。本文将针对这些设计要求讨论如何为汽车电子系统设计成本低廉的电源,以及系统设计(及重新设计)、可靠性和芯片成
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汽车电子 电源 系统设计
- 飞思卡尔半导体公司 (NYSE:FSL) 日前宣布与中国第一汽车股份有限公司(一汽,FAW)结为合作伙伴,同时宣布成立一汽—飞思卡尔汽车电子联合实验室。这一联合实验室建立在一汽技术中心,将专注于新技术研发,涉及汽车电子各领域,侧重动力总成控制、底盘控制、主动安全及新能源电子控制领域。一汽将在其汽车电子平台设计中集成应用飞思卡尔业界领先的微控制器 (MCU)技术,研发具有竞争力的汽车电子产品。
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飞思卡尔 汽车电子
- TUV 南德意志 (以下简称 TUV SUD) 大中华集团受邀参加了由中国汽车技术研究中心汽车工程研究院主办的“ISO26262 道路车辆功能安全初级培训”活动,大中华区功能安全经理赵勇先生作为培训专家,就道路车辆功能安全的标准架构和相关要求作出了精彩的讲解和案例分析。
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TUV 汽车电子
- 虽然目前已有许多种汽车电子的传控接口,如LIN Bus、CAN Bus、FlexRay等,但这些传控接口的传输速率表现,都无法满足车用多媒体信息的运载传输之需,其中LIN Bus只有20kbps,CAN Bus只有1Mbps,FlexRay一般而言也只有
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MOST 汽车电子 高速数据 信息娱乐系统
- 佛山三水西南工业园该基地位于佛山西南工业园河口工业区,占地面积270亩,包括行政办公区、生产车间、员工生活区、休闲区等。基地集产、学、研于一体,将形成以汽车卫星导航、GPS防盗系统、汽车影音娱乐系统、汽车车
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汽车电子 产业 基地 发展简介
- 当前,新能源汽车技术和市场正处于一个火热发展的阶段,以节能为核心的相关技术研发和应用也扩大到包括传统汽车和新能源汽车在内的整个汽车领域。对于汽车应用工程师来说,当前所面临的最大挑战是:为汽车带来更高效率、更高可靠性的应用产品,特别是在混合动力车(HEV)和电动汽车(EV)领域。
在汽车领域,有一些新的功能正日益受到重视,主要有以下七种:提高燃油效率;降低CO2的排放量;负载电气化;提高电路和元件的可靠性;减小元件的外形尺寸和重量;改善热性能;降低电磁辐射等外部环境干扰带来的影响。这些新的功能
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汽车电子 栅极驱动器 新能源汽车 功率逆变器
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