车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。下面我们来认识一下汽车上的主要传感器。 空气流量传感器 空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元（ECU），作为决定喷油的基本信号之一。根据测量原理
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回声消除(AEC)可实现汽车内舒适的全双工免提通话，本文介绍的Clarity CVC-HFK 可提供集成的单扩音器解决方案(OMS)噪声抑制算法，它支持自适应噪声消除功能，可降低麦克风(传入)信号中的环境噪声，并提取所需的语音，还可向远端用户传输清晰的话音(传出)。
两个因素决定了使用免提蜂窝电话系统的必要性，首先是由于目前的蜂窝电话系统的终端多为手持的，这就给司机造成了不便。司机常常要放下手机两只手驾驶，如转弯等，然后在转回谈话。电话交谈的中断很不方便，甚至还会造成经济成本损失，因为移动电信收
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新加坡，9月20日 – 安富利公司(NYSE:AVT) 最大的业务部门安富利电子元件部(Avnet Electronics Marketing) 宣布，安富利公司设于新加坡的编程中心获得劳埃德质量认证机构(LRQA) 颁发的ISO/TS 16949 认证，这家机构是全球最富有经验的、帮助客户运用管理系统来改善公司运营绩效的机构之一。
ISO/TS 16949是一项有关汽车行业供应商质量体系要求的技术规范，它是由国际汽车工作组(International Automotive Task Force
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瑞萨与中国汽车技术研究中心进行合作 瑞萨科技(Renesas Technology)与国家级汽车研究机构中国汽车技术研究中心(China Automotive Technology & Research Center, CATARC)将展开面向中国市场的汽车电子领域的技术合作。瑞萨向CATARC开发的汽车电子系统提供单片机及技术帮助。 据介绍，瑞萨在欧美及日本汽车电子领域占有领导性的地位，拥有20多年半导体业务经验。以单片机为核心，向汽车
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中国将加速汽车电子标准制定工作日前在深圳举行的“2005汽车电子技术应用高级研讨会”上，来自行业研究机构的专家表示，随着近年来中国汽车电子市场的兴起，中国将推进在车载诊断系统(OBD)、车载网络通信协议、汽车电子术语、电磁抗扰性标准和电气和电子设备环境条件等方面的标准制定工作。国内车身总线研发以CAN为主 在此次研讨会上，中国汽车技术研究中心汽车电子首席专家龚进峰博士发表了题为《智能车身控制网络》的主题演讲。龚博士是中国汽车技术研究中心的高级工程师，也是国家发展改革委员
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TNT完成RFID实际作业测试，转入全面推广阶段TNT不久前宣布，成功落实涵盖6个项目的无线电频率识别(RFID)计划第一阶段的工作。TNT还指出，这些项目所获得的成果证明，在实际供应链作业中引入智能标签能够在很大程度上改善流程，如提高效率，改善部件在物流中的透明度，或减少出错和大量降低TNT客户的成本。 这些项目于去年年底启动。为此，TNT在整个供应链的不同区域选择出某些作业部门，其目标是找出最有效的RFID系统，并在实际作业环境中进行测试，从而分析该技术的潜力。TN
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深圳欲建机动车零配件产业基地计划5~10年内使汽车零配件产业成为深圳支柱产业之一。 记者从机动车零配件产业发展趋势报告暨深圳市加协（深圳市加工贸易企业协会）机动车零配件专业委员会成立新闻发布会上获悉，深圳正着手建立机动车零配件产业集聚基地，计划5~10年使汽车零配件产业成为深圳的支柱产业之一。深圳涌现一批机动车零配件企业 据了解，深圳虽然没有庞大的汽车整车生产，却逐渐形成了以汽车电子为龙头的零配件生产基地，并出现了一批生产汽车电子控制系统、安全系统以及音、视产品的重点大型企业，如航盛、特尔佳、元征、创
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泰克为汽车等应用提供自动测试示波器软件泰克公司(TEK)最近推出TDSVNM应用程序以满足对CAN(网络区域控制器)和LIN(局域网互联)等低速串行总线的高效验证和除错。泰克的TDSVNM适用于TDS5000B以及TDS7000B系列数字荧光示波器(DPO)，这两款示波器都采用了MyScope可定制用户界面。 低速串行总线正被应用到更多的领域，尤其是在汽车系统中被用于连接车门、座椅、仪表盘、安全气囊、引擎部件、方向盘以及变速箱等。为了更有效地设计和整合网络节点并确保整
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由《电子产品世界》主办的 “2005汽车电子技术应用高级研讨会”于2005年9月8日在深圳成功举行，来自全国各地逾300名汽车电子领域的专家聆听了报告。会议邀请了汽车电子技术方面的著名名家和知名厂商，对目前汽车电子技术的热点进行了探讨，并对未来汽车电子产品市场的走势进行预测。 部分世界知名厂商在此次会议上做出了专业的分析与预测。汽车安全成为了最受关注的话题之一，美国Microchip介绍了“智能无线通讯在促进汽车安全系统应用”。车载显示方面，OLED这两年发展很快，世界第三大OLED面板厂商——台湾悠景公
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2005年9月7日，瑞萨与国家级汽车研究机构中国汽车技术研究中心 (China Automotive Technology & Research Center，以下简称CATARC) 将展开面向中国市场的汽车电子领域的技术合作。瑞萨向CATARC开发的汽车电子系统提供最佳单片机及技术帮助，旨在加快中国汽车工业发展进程和提高汽车电子技术。
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英特尔微软各怀鬼胎 插手“黑草莓”专利侵权案
在一场旷日持久的专利纠纷中，微软和英特尔正成为对手，这威胁到了美国无线电子邮件设备的销售。 法庭文件显示，微软希望法庭重新评估2002年美国地区法庭认为BlackBerry制造商RIM（Research In Motion ）侵犯NTP所持专利的判决。 BlackBerry的设备和服务使用户能够永远在线，利
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8月31日，为了进一步扩展MSN messenger的服务功能，微软公司收购了VoIP运行商Teleo公司。 微软希望将Teleo的技术和在现有MSN版本中VoIP上的投资结合起来，并最终在未来提供集成了新的VoIP用户应用的MSN服务。 不能满足用户对可靠的VoIP服务不断增长的需求是微软MSN服务的一大“软肋”。微软的此次收购在Google新
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Swagelok宣布，公司将以全新的”世伟洛克”品牌和本地化的发展前景规划亮相，成立包括中国大陆、台湾、香港特别行政区在内的大中华地区管理架构，为区域内的大型生产企业提供反映灵活、紧密协调的最佳销售和技术服务承诺。公司同时任命贾子章先生为大中华区总裁，汪泳先生为大中华区业务发展经理，主要制定和推动在华的发展战略。
自20世纪90年代末以来，台湾的半导体企业纷纷西进，掀起了一股向祖国大陆投资的热潮。全球排
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C&D Technologies电源电子部宣布了其获年度奖的亚太区经销商，奖项范围包括最佳新公司奖到客户增长奖。这些将项（包括之前宣布的地区年度经销商奖）反映了经销渠道在支持C&D Technologies全球增长方面所起到的重要作用。 新加坡的Westech之前已拿到了地区年度经销商奖，这次又得到销售增长奖和设计登记增长奖。同时，Westech还与日本的Rikei及印度的Hynetic电子一起获得本年超额完成任务奖。Hynetic还得到亚太区客户增长奖。最
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车道偏离报警系统Lane Departure Waring System 汽车安全性受到人们更多的关注，高科技在汽车中的应用层出不穷，车道偏离报警（LDW）系统就是一例。专家指出，约有50%的汽车事故是偏离正常行驶的车道引起的，究其原因主要是驾驶员心神烦乱、注意力不集中或疲劳驾驶。LDW系统会在车辆高速行驶时提醒驾驶员，汽车正在偏离正常行驶的车道，让驾驶员及时纠正行车路线。这是继安全带、安全汽囊后，在汽车内安装的又一项安全装置。系统概要 图1是LDW系统的示意图。一个面
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