何为消耗品？越用越“旧”或是越用越少的都是，大到汽车、飞机等交通工具，小到纸、笔、衣物等，抛开“怀旧”的观念，如何才能降低更换消耗品的频率呢？答案只有一个，那就是常用常新。如果一台车，每用一段时间就多出一些功能，或是解决一些之前使用的不好体验，一直在与时俱进，你肯定不会频繁的去淘汰它。就在近期，零跑汽车旗下的零跑C11车型又一次迎来它的OTA升级，更进一步强化与丰富了自身的产品力。一年五次OTA，零跑C11进化完全体11月30日，零跑C11开启第五轮OTA升级，V1.02.60版本正式推送。这也是零跑C1
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OTA 零跑C11 FOTA
对于无线数据带宽的快速成长需求，正加速扩大并推动行动数据的用户体验，这对于现有网络的可用频谱使用上也造成了一定的压力。为了克服通讯产业不断增加的需求，通讯产业正在研究可用于开发新的5G无线技术，以推动毫米波市场成长的其他频段。5G NR发展现况目前5G的应用偏重在FR1频段，FR2频段几乎还看不到，最主要的问题还是在于天线耗能，以及FR2的穿透力等问题。目前5G NR的标准演进，正持续超越传统的增强型行动宽带（eMBB）通讯，以支持超可靠低延迟通讯（URLLC）的应用。URLLC 的目标锁定在1毫秒甚至更
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5G NR 分布式VNA 毫米波 OTA 测试
上周，Mobileye和极氪通过OTA升级的方式向数万名极氪001车主交付了全球领先的高速公路驾驶辅助软件包。极氪001配备了7个800万像素高清摄像头和4个泊车摄像头，可提供360°的感知能力，以及两个7nm的EyeQ® 5 High系统集成芯片。现在，硬件已经到位，用户只需一键操作就可以完成这次重要的功能更新。这次OTA升级不仅体现了安全驾驶辅助系统的未来发展趋势，也展示了智能汽车如何通过软件更新获得功能上的升级。值得一提的是，此次升级距离我们宣布与吉利集团开展SuperVision™的合作还不到两年
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Mobileye 极氪 OTA 高级驾驶辅助
最近显卡市场方向大变，不再是玩家加钱买卡也买不到，而是显卡在跌价，显卡厂商在喊消费者来买显卡，甚至不惜推出各种优惠措施，比如价保到618，现在NVIDIA也下场了，之前在国外，现在国内表示RTX 30系显卡不缺货了。 NVIDIA游戏卡官方微博 英伟达GeForce今晚发布消息称，GeForce RTX 30系列显卡现已全面在售！他们还强调了RTX 30系显卡的一些优点，比如RTX光追技术及DLSS AI技术，这些都是老生常谈的消息了。 NVIDIA不仅喊你买显卡，而且买的还要是高端显卡，呼吁玩家
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NVDIA 显卡 升级
意法半导体推出了 BlueNRG-2N 蓝牙5.0认证网络处理器，新产品可降低功耗，支持最新的蓝牙功能，提高数据吞吐量，并增强隐私安全保护。BlueNRG-2N网络协处理器预装蓝牙通信协议，可以连接主控制器建立 蓝牙连接 。该协处理器不仅可以简化产品制造，厂商还可用其单独调整主系统的性能、功能和成本。因此，智能医疗穿戴设备、PC外设、遥控器、灯具、工业和家庭自动化等产品的设计人员可以优化其MCU选择，以满足特定产品型号的要求。BlueNRG-2N的最新蓝牙强化功能包括支持数据
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OTA MCU NRG
智能电表的大规模部署使世界范围内向未来的智能电网过渡。自动化仪表基础设施（AMI）标准的引入，以及海兴等设备制造商（OEM）的开拓性工作，加速了这一变革。该公司开发了智能电表和辅助设备以实时提供自动计量服务。借助物联网，这些设备的部署不仅为海兴带来了创收机遇，还为公用事业供应商及终端用户建立了全新商业模式和应用场景平台。AMI平台帮助海兴客户提高了计费准确性，降低了数据收集成本，改善了能源需求侧管理，并提供实时监控功能，可以及时发现设备篡改和窃电行为。海兴希望打造一个由硬件、软件和服务组成，支持物联网的白
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OTA AMI OEM
意法半导体 STM32WB55 无线 微控制器现可支持基于Zigbee PRO协议栈的Zigbee® 3.0,开发者能够利用互操作性好、节能省电的Zigbee网络技术,开发家庭自动化、智能照明、智能楼宇和其他更广泛的物联网连接项目。 Zigbee 3.0 整合了Zigbee规范中的消费电子和工业应用组网功能,此举促使消费电子和互联网市场上的主要厂商在新智能家居产品上部署Zigbee组网技术。意法半导体是Zigbee技术的长期支持者,是 Zigbe
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OTA SFI MPU
是德科技 日前宣布， Sporton 公司选择使用是德科技的 5G 测试平台 向全球设备市场提供全方位的一致性测试和监管测试服务。是德科技是一家领先的技术公司，致力于帮助企业、服务提供商和政府客户加速创新，创造一个安全互联的世界。Sporton 是一家在中国大陆、中国台湾和美国运营的认证测试机构，该机构选择了是德科技的 5G 一致性测试工具套件，用以执行射频（RF）和无线资源管理（RRM）设计验证与测试（DVT）以及一致性测试
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RF OTA CATR
测试与测量方案供应商罗德与施瓦茨（Rohde & Schwarz）近期推出了R&S PWC200，这是市场上第一款平面波转换器（PWC）。Verkotan是第一家选择此技术的独立测试机构，以空口（OTA）的方式测试5G NR FR1基站。罗德与施瓦茨PWC200扩展了其5G NR测试产品组合，该产品是为5G大规模MIMO基站测试而开发的，用于生产和研发环节。 平面波转换器支持大部分3GPP认证项目，并具有156个宽带Vivaldi天线组成的双向阵列，这些天线放置在靠近被测设备（D
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PWC OTA DUT NR
Telit的LTE-M / NB2模块ME310G1和ME910G1符合3GPP 第14版规范,可以实现大规模的低成本IoT设备部署,并为将来的5G IoT应用和服务提供基础。随着5G面世,许多企业面临着LTE IoT (eMTC/NB-IoT)是否仍然值得投资的问题。由于LTE将会无缝演进到5G,对于当前LTE IoT解决方案的投资也是对5G IoT (mMTC)解决方案的投资: eMTC(增强型MTC;GPP 第13版)升级成为第14版中的FeMTC(进一步增强型MTC)和第15版中的eFeMTC(更
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OTA MTC
专注于引入新品并提供海量库存的电子元器件分销商贸泽电子 ( Mouser Electronics ) 即日起开售 NXP® Semiconductors 的 QN9090 和 QN9030 片上系统 (SoC)。这两款智能互联解决方案具有强大的CPU和先进的低功耗模式，能够支持蓝牙5低功耗连接和可选的NFC NTAG功能。贸泽供应的 QN9090 和 QN9030 器件由Arm® Cortex
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SoC OTA NFC SDK IDE 蓝牙
2020年可能还不会推出全自动驾驶汽车，但会带来一系列进展和行业变革，使我们更接近无人驾驶的梦想。从车辆对一切（V2X）和车辆对车辆（V2V）技术的进步，到可能的关于自动驾驶汽车（AV）的全新立法，安全性在很大程度上都将是焦点所在。此外，特斯拉（Tesla）已超越比亚迪汽车（BYD Auto）成为全球最大的电动汽车（EV）制造商，电气化程度已经得到了很大的提升。而且，随着通用汽车宣布将投资22亿美元对其底特律-哈姆特拉马克工厂进行升级改造以用于生产自动驾驶汽车（AV）和电动汽车（EV），这一市场只会进一步
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OTA V2V V2X ADAS
近日，Qualcomm Technologies, Inc. 宣布一系列全新的先进5G技术演示，充分展现公司强大的5G技术路线图，并进一步强化公司研发和演示突破性技术的传统。这些演示突显了Qualcomm Technologies持续研发未来5G技术的决心，其中部分演示在今日上午Qualcomm举办的“What’s Next in 5G”新闻发布会上对外公布。此外，这些演示还展现了Qualcomm在赋能全球移动生态系统和新兴垂直行业、支持下一代服务和业务模式、助力创造全新用例和全新体验方面的强劲
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OTA 测试网络
新闻要点· 支持最新的服务型网关（service-oriented gateways），并能实现快速的无线部署（OTA）新功能和先进的边缘到云端的分析· 致力于提供10倍算力与网络性能，具备ASIL D功能安全，支持自动驾驶应用· 加速向简化的基于域控制器的整车架构转变，为客户提供参考系统解决方案近日，恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.）宣布推出全新S3
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OTA 网络处理器
近日，蔚来汽车通过FOTA的方式，向蔚来ES8和ES6车主（NIO OS版本为2.0.0及以上）推送了最新的NIO OS 2.4.0软件版本。此次更新的除了增加雪地模式和主驾驶座椅记忆功能外，还新增了如后视镜、HUD等多种设备的记忆及显示功能，实用性大大增加。而在更新之后，车辆也堪称从低配变成了高配车型。
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蔚来汽车 FOTA 升级
ota 升级介绍
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