随着经济的发展，城市公交事业有了迅猛的发展，主要表现在：车辆变靓，站点增加，营运时间延长，线路增多，市民出行时已感到这种可喜的变化。但随着生活节奏的加快，对生活品质要求的提高，乘客们早已不能满足于现有
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GPS 3G技术 智能公交 终端设计
GPS 模块就是GPS信号接收器,它是一个可以用无线蓝牙或有线方式与电脑或手机连接，将它接收到的GPS信号传递给电脑或手机中的GPS软件进行处理。我们常说的GPS定位模块称为用户部分，它像“收音机”一样接收、
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GPS 模块 分析 性能指标
GPS 原理简单的说就是通过导航卫星确定目标坐标，然后对比地图坐标确定目标的具体位置。GPS定位原理是根据高速运动的卫星瞬间位置作为已知的起算数据，采用空间距离后方交会的方法，确定待测点的位置。全球定位系统是
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GPS 原理
在我们的外出旅行当中，就一直为出行问题困扰：我在哪里?应该向哪个方向走?GPS 导航的出现，完美的解决了这个问题。GPS导航系统原来只是军方用来攻击、防御敌方的军事系统，如今它已经步入了我们的日常生活。随着GPS
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GPS 导航系统
如今买车的人越来越多了，对于像小编这样的路痴来说，让我们在盘曲纵横的道路中寻到自己该走的那条，实在是强人所难。而开车外出或者自驾游的时候，不熟悉的道路环境也让人头痛。由于这种情况，越来越多的人选择了GPS导航仪，不过目前市面上的导航仪种类非常多，价位也相差很大，从几千元的高端产品到两三百元的山寨货都能见到，外观上咋一看也差不多，不过你知道它们的内在差距吗?现在，小编就通过解剖一部经过市场验证的主流GPS产品，让你看看GPS内部的秘密吧。
本次主角：优路特T
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优路特 GPS
从GPS 导航仪在我国被应用到汽车领域，由于GPS产品的便捷性和实用性，在很短的时间内就被广大消费者所接受和追捧。车载 GPS可以帮助人们更加准确的定位当前的位置，并且计算出既定目的地的形成，然后通过地图或者语音
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GPS 车载 发展趋势
车载 GPS 的信号漂移问题成因及对策目前的GPS语音导航产品在进行路测的时候，当时速超过40千米的时候，信号接收或多或少会出现“漂移”。对此，周扬认为很正常，因为现有GPS静止状态下定位精度仅为5到20米
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GPS 车载 设计技术 方案
All Programmable技术和器件的全球领先企业赛灵思公司(Xilinx, Inc. (NASDAQ:XLNX) )与赛灵思联盟计划认证成员Barco Silex公司近日在2012国际广播电视设备展(IBC 2012 )上宣布推出一款双方联合开发的综合性平台，该平台集硬件验证IP、参考设计和系统集成服务于一身，可支持赛灵思All Programmable FPGA和SoC，有助于简化IP视频解决方案的开发工作。
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赛灵思 FPGA OEM
赛灵思和赛灵思联盟计划(XAP, Xilinx Alliance Program)的广播行业成员正推出新的参考设计和平台，可帮助a广播设备OEM厂商缩短其新一代IP视频解决方案的上市时间，并确保这些产品在竞争中脱颖而出。
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赛灵思 OEM Zynq-7000 FPGA
随着内容文件化趋势的加强，广播公司正加速向全面基于IP(互联网协议)的基础设施转型，以充分发挥低成本IP网络的优势。与此同时，广播公司也在努力满足消费者不断提高的需求——要求在任何设备上通过屏幕就能欣赏到画质更高的视频。
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赛灵思 OEM FPGA
摘要：单北斗或GPS导航接收机以及传统整体式的设计已不能满足当前导航接收机在不同领域的深入应用，具有高效、可靠、可控的深度开发能力的多模导航接收机设计是推进北斗导航应用的重要因素。以自主研发的多模导航为核心，结合未来导航终端发展技术特点，提出一种基于组件设计方法的开放式多模导航接收机，对多模兼容及开放式设计方法展开研究并建立接收机开发流程。
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卫星导航 GPS 多模导航 201209
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