1,CAN-BUS的起源控制器局域网（controllerareanetwork简称CAN）最初是德国Bosch公司于１９８３年为汽车应用而开发的，一种能有效
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CAN-BU
随着当今工业的发展，尤其是在CAN总线运用较多的汽车领域，总线通讯的数据量越来越大，例如电动汽车上，汽车内部出现更多的辅助系统和人机...
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CAN-FDCAN协
概述CAN-bus（ControllerAreaNetwork）即控制器局域网，是国际上应用最广泛的现场总线之一。起先，CAN-bus被设计作为汽车环境中的...
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CAN-bus器件局域
CAN-BUS1,CAN-BUS的起源控制器局域网（controllerareanetwork简称CAN）最初是德国Bosch公司于１９８３年为汽车应用而开发的，一...
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CAN-BUS控制器局域
RS-485是一种低成本、易操作的通信系统，但是稳定性弱同时相互牵制性强，通常有一个节点出现故障会导致系统整体或局部的瘫痪，而且又难以判断。故向读者介绍一些维护RS-485的常用方法。 1.若出现系统完全瘫痪，大多因为某节点芯片的VA、VB对电源击穿，使用万用表测VA、VB间差模电压为零，而对地的共模电压大于3V，此时可通过测共模电压大小来排查，共模电压越大说明离故障点越近，反之越远; 2.集中供电的RS-485系统在上电时常常出现部分节点不正常，但每次又不完全一样。这是由于对RS-485的收发控
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RS-485 总线
自1986年博世（Bosch）首次在SAE国际大会上展示CAN（ControllerAreaNetwork，控制器域网络）通信方案以来，这种高速、可靠、...
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CAN-FD总线协议车载网
Linux设备模型中三个很重要的概念就是总线,设备,驱动.即bus,device,driver,而实际上内核中也定义了这么一些数据结构,他们是 struct bus_type,struct device,struct device_driver,这三个重要的数据结构都来自一个地方,include/linux/device.h.我们知道总线有很多种,pci总线,scsi总线,usb 总线,所以我们会看到 Linux 内核代码中出现pc
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总线 驱动
对于汽车，有很多种攻击途径：OBD 盒子、WI-FI、蓝牙、车机 APP、车联网平台……它们都要经由 CAN 总线进行控制。如果 CAN 总线不安全，这样的汽车就可以受到“狗带”般的攻击——你拿着车钥匙也没用，这车现在属于控制了 CAN 总线的黑客。
破解特斯拉的第一人，360车联网安全中心工程师刘健皓又造出“万能车破解器”：正儿八经买的一辆新车，可以轻而易举地被他开走?!其实，在11月，刘健皓就
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CAN 特斯拉
USB、SD卡、MMC卡、DVI/HDMI、CAN等接口，因为用户使用中经常性热插拔，板上的芯片非常容易受静电影响。这样对于接口就要加上保护器件防止损坏芯片。 USB1.1、USB2.0、SD卡、MMC卡等接口，因为用户使用中经常性热插拔，板上的芯片非常容易受静电影响。这种应用场合不能使用普通的稳压管等信道进行保护，因为稳压管的反应速率太慢、且容性负载较大，会影响信道上的数据通信。NXP特提供以下方案供客户参考。 一、USB2.0的保护(PRTR5V0U4D用于双路USB) 下图为PRTR5V0
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ESD CAN
经常有人问到：“我想长时间记录CAN数据，有什么办法可以实现?”这里说一说几种长时间记录CAN数据的方法。 一、简单快捷——USBCAN卡 但凡使用过CAN总线的工程师，一定非常熟悉USBCAN卡，USBCAN卡是一种将CAN总线信号通过USB总线传输到PC端，供工程师对CAN总线进行解读调试的工具。USBCAN卡通过PC端，可以持续记录CAN总线报文，功能强大的USBCAN卡甚至可以做协议解析(需要加载DBC文件)，总线利用率统计，错误信息标记等功能。 虽然USBCAN卡使用携带都非常方便，但
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CAN USBCAN
1 总线智能氧量分析仪结构
基于can总线的智能氧量分析仪以单片机c8051f040为中央控制器，系统扩展的外围电路及接口电路数量少，系统的可靠性及稳定性较高，系统功能扩展及软硬件升级比较方便。系统的硬件结构见图1。外围硬件电路主要包括六部分：系统校正、数据采集、温度控制、日历时钟、带触摸屏的液晶显示、can总线接口。
图1 系统硬件结构
带触摸屏的液晶显示器提供了一个强有力的人机接口，有关信号、可调参数都能在上面显示和修改。本系统采用稳压电源，具有电源电压的适用范围大、
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can c8051f040
随着我国的发展，国家不断加大在公路、轨道交通等基础设施方面的投资力度，极大的推动了工程机械的信息化和智能化。无线遥控技术作为信息化的一个重要方面，也为操作人员使用工程机械提供了便利和安全保障。
工程车辆是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，减少了人工作业的工作量。纵观工程车作业，会让人不由慨叹机器与科技的威力。它们用于工程的运载，挖掘，抢修，甚至作战等。常见工程车有：重型运输车辆、大型吊车、挖掘机、推土机、压路机、装载车、电力抢修车、工程抢险车、装甲工程车(战斗工程车)
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无线遥控 CAN
1、引言
现代交通的迅猛发展带来的能源与环境危机已经成为世界性的难题。发展电动汽车，采用清洁能源，被认为是最好的解决方案之一。为此，各国投入了大量的人力物力进行电动汽车的研究，并取得了可喜成果。
电动汽车不仅包括传统汽车的运行速度、行驶里程等参数，还包括电动汽车独有的能耗、电源电压、电流及电机转速等电气参数，参数多达100多项。掌握这些参数对于分析电动汽车整体运行性能有着重要意义。这些参数类型各异、位置分散，要想集中测量存在很大困难。因此，需要分散测量，再通过监控节点集中显示和记录的方式构
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CAN 电动汽车
1引言
随着计算机技术和网络技术的发展，各种新型的控制方式应用于机器人控制。分布式控制系统是在计算机监督控制系统、直接数字控制系统和计算机多级控制系统的基础上发展起来的，是生产过程的一种比较完善的控制与管理系统。与计算机多级控制系统相比，分布式控制系统在结构上更加灵活、布局更为合理和成本更低。分布式控制结构成为机器人控制系统发展的方向。文[2]中作者设计了一种基于CAN总线的分布式的仿人机器人的控制系统。
为此，我们研制了新型的小型仿人机器人控制系统。本实验室研制的小型仿人机器人各关节采用
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CAN 机器人
本文从以太网与工业现场总线的互联出发，主要介绍了CAN总线与以太网嵌入式网关电路的设计与实现，本文对比了CAN 和以太网相连的嵌入式网关设计的两种方法，并从硬件结构和软件结构两方面进行了阐述。
目前，对于CAN 和以太网相连的嵌入式网关设计主要有两种方法：一种是低档MCU 加接口芯片的设计方法，另一种是高档MCU 加EOS(实时多任务操作系统)再加接口芯片的设计方法。因CAN 只采用了ISO/OSI 参考模型的一、二层，协议相对简单，比较适合用于低成本、速率要求不高的离散控制系统。从合理的成本和
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CAN 以太网
can 总线介绍
您好，目前还没有人创建词条can 总线!
欢迎您创建该词条，阐述对can 总线的理解，并与今后在此搜索can 总线的朋友们分享。
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