- 摘要:某CAN总线的车身电器控制系统网络实验台节点的设计存在不足,如节点偏大不便于车载及节点划分不合理等。主要针对该实验台的硬件接口电路部分进行优化设计。以对接口电路核心元件重新优化选型为基础,结合硬件功
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CAN 总线 车身 电器控制
- 在投影技术主要采用CRT屏幕的年代,视频数据大多被编码为模拟信号,并且在阻抗受到控制的环境中可达到绝佳的传输效果。但模拟显示器并不适用于便携式电子产品。直到液晶显示器的问世,便携设备才真正能显示视频,视频接口从此便完全数字化。对屏幕分辨率要求较低的小屏幕而言,CPU接口是最常见的解决方案。这只是一种从视频来源到显示器的平行数据总线,驱动的方式与内存总线相同。显示器内部的区域单元格缓冲器(local frame buffer)可支持速度相当慢的微处理器。
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设计 挑战 总线 高速 便携式 视频 收发器
- 摘要:基于I2C总线特点,以P89LPC922单片机为核心,设计一个单主机多从机的多点温度采集系统,主机由P89LPC922单片机、数码管显示、电源、报警、键盘等模块组成。而从机是由LM75A型数字温度传感器等组成,采集节点的
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I2C 总线 多点 温度采集系统
- 摘要:为了实现传感器节点之间无线通信并组网,开发了一种将各多总线器件集成到一起进行无线温、湿度测量的网络系统。系统各节点主要包括由SPI总线控制的无线射频器件QRF-0400,I2C总线控制的硬时钟器件PCF8563,以及
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网络 传感器 无线 控制 总线 ZigBee
- 摘要:设计一种基于PCIe总线的不间断采样和传输的超高速数据采集卡。利用双400MHz、14位AID转换器实现了800 MHz、14位的信号高速、高精度采集,论述了利用Xilinx公司FPGA的IPCORE设计实现PCIe总线控制接口。基于PCIe
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PCIe 总线 超高速 信号采集
- 摘要:CCP协议是一种CAN总线标定匹配协议。本文简单介绍该协议的基本原理,以及一种基于该协议的汽车ECU标定...
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CCP 协议 CAN 总线 标定系统
- 摘要:RealView MDK具有强大的仿真功能,能仿真很多ARM芯片内部外设。文章以RealView MDK为开发环境,叙述了CAN总线的软件开发过程,并给出了仿真结果。
关键词:RealView MDK;CAN总线;仿真;LPC23780 引言
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RealView MDK CAN 总线
- 在一些恶劣环境和军事应用环境条件下,所应用的计算机比普通商用计算机具有更高、更严的要求,提出基于CPCI总线的CPU主控模块设计方案。该方案严格遵守CPCI规范,利用高性能、低功耗、集成度高的ETX PM模块实现通用计算机的主板功能,采用TI公司的PCI2050B桥电路作为CPCI的接口模块,实现了多级总线扩展结构。该设计方案简化了设计,节省了30%的研制费用,缩短了1/2的研制周期。该模块已经通过舰栽的应用测试,在-40~85℃的环境下,系统工作稳定,各接口应用正常,达到了该项目的技术指标要求。
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CPCI CPU 总线 模块
- DSP虚拟I2C总线软件包设计及应用实例,数字信号处理器(DSP)在各领域中的应用已日趋广泛,其中TI(TEXAS INSTRUMENT)公司的TMS320系列芯片占据了主导地位。TMS320F206(简称F206)由于具有片内32K字的Flash,支持JTAG扫描端口的仿真调试,并支持程序的串行下载
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设计 应用 实例 软件包 总线 虚拟 I2C DSP
- 在CAN总线技术的基础上,研究和设计了一款CAN总线汽车仪表。该仪表采用Luminarv公司的LM3S2948处理器,由信号采集模块、数据处理模块和显示模块组成仪表硬件平台,并通过编程实现数据接收、处理以及显示。该设计利用CAN总线将仪表纳入整个车身网络,通过对CAN总线数据和各传感器数据的读取、处理和显示,实时反映车辆工况。该仪表极大简化了设计电路以及设计成本。实验结果表明:该仪表的现实误差为2.3l%,低于标准中规定的5%,因此,该仪表完全满足数据可靠性及实时性要求。
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CAN 总线 汽车仪表
- 引言
外部总线接口大都出现在功能和价格较高的高端微处理器中。例如,Freescale半导体公司生产的Coldfire和PowerPC微处理器,在低端的微控制器行列中,一般很少出现,主要原因是微控制器一般内部包含了Flash和S
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接口 设计 总线 外部 快速 GPIO MCF51QEl28
- 为某整车厂商开发了一款基于CAN总线及蓝牙技术的车载娱乐设备,实现了免提通话、音频流音乐播放等功能,本文结合产品开发与测试经验,介绍综合运用CAN总线和蓝牙技术开发汽车电子产品及测试中的关键技术。
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汽车电子 CAN 蓝牙 201006
- I2C总线和SD卡设计的火车轮轴承温度采集系统,本文介绍的火车轮轴承温度采集系统运用高性能的处理器,能够在火车运行的过程中不断记录温度与时间信息,并实时地把相关信息存储到SD卡中。火车轮轴承的损坏将导致重大交通事故,提前预防是避免事故发生的最好办法。
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温度 采集 系统 轴承 火车 总线 SD 设计 I2C
- 汽车行驶中轮胎的气压和温度是影响行驶安全关键因素之一,本文阐述了一种基于集成传感器 MPXY8020A和射频收发模块为核心器件的直接式轮胎测压系统。基于当前流行的 TPMS方案,提出一种基于 CAN总线的同时具有测温、测压和智能过压保护功能的实时监控新方案,可避免爆胎的威胁,提高了轮胎使用安全性,可为 TPMS的设计提供参考。
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CAN 总线 轮胎 实时监控
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