- 当前移动终端所拥有的5G连接、4K超高清显示等功能，往往都是“耗电大户”，远超常规双芯电池的储能。面对这些高耗电应用或设备，USB（PD）快充凭借着高效的充电能力，可为终端快速补充电力能源。不过，对于设计人员来说，要想采用USB PD协议标准并非易事，常常需要复杂的固件开发和额外的硬件设计。比如，Type-C端口针脚之间的距离短、电压高（20V），一旦插入或断开连接器的角度不正确，往往会造成损坏。事实上，USB Type-C和USB PD规范要求设计者具备软硬件设计技术，以及对USB规范的深入了解。随着摄
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USB快充 充电器 ADI
- 物联网(IoT)革命，使医疗机构实时护理患者的方式发生了范式转变。其中，远程患者监测，是当前新型医疗设备改变医患互动方式的重要领域。随着集成电路微观化、无线技术演进，传统医疗设备旧貌换新颜，功能获得增强，患者的依从性和疗效逐步提高。来自电源的挑战目前，远程患者监测贴片取代了传统笨重的Holter设备，贴片中包含的各种传感器，能够收集心率、温度和加速计数据，可将患者数据传输到云端，利于患者和医生实时访问。虽然这些贴片有助于医生提升护理能力，却给电源设计人员带来挑战，他们必须平衡兼顾系统性能与电池寿命要求。随
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ADI 电源设计
- 物联网(IoT)革命，使医疗机构实时护理患者的方式发生了范式转变。其中，远程患者监测，是当前新型医疗设备改变医患互动方式的重要领域。随着集成电路微观化、无线技术演进，传统医疗设备旧貌换新颜，功能获得增强，患者的依从性和疗效逐步提高。 来自电源的挑战目前，远程患者监测贴片取代了传统笨重的Holter设备，贴片中包含的各种传感器，能够收集心率、温度和加速计数据，可将患者数据传输到云端，利于患者和医生实时访问。虽然这些贴片有助于医生提升护理能力，却给电源设计人员带来挑战，他们必须平衡兼顾系统性能与电池
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远程患者监护仪 电源 ADI
- 随着物联网设备越来越多地用于工业产品、家居自动化和医疗应用中，通过减小外形尺寸、提高效率、改善电流消耗，或者加快充电时间（对于便携式物联网设备）来优化这些设备电源管理的压力也越来越大。所有这些都必须以小尺寸实现，既不能影响散热，也不能干扰这些设备实现无线通信。什么是物联网？物联网，通常指一种智能联网电子设备，可由电池供电，能将预先计算的数据发送给基于云的基础设施。它利用嵌入式系统集合体（例如处理器、通信IC和传感器）来收集、响应数据，并将数据发送回网络的中心位置或其他节点。物联网应用领域存在多种表现形式，
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电源管理 ADI
- 受访人：亚德诺半导体 大规模数据中心、企业服务器和5G电信基站、电动汽车充电站、新能源等基础设施的广泛部署使得功耗快速增长，因此高效AC/DC电源对于电信和数据通信基础设施的发展至关重要。近年来，以氮化镓(GaN)和碳化硅（SiC）晶体管为代表的第三代功率器件已成为能够取代硅基MOSFET的高性能开关，从而可提高能源转换效率和密度。新型和未来的SiC/GaN功率开关将会给方方面面带来巨大进步，其巨大的优势——更高功率密度、更高工作频率、更高电压和更高效率，将有助于实现更紧凑、更具成本效益的功率应用。好马
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202207 ADI 第三代半导体 IC 功率器件
- “聪明反被聪明误”这句俗语广为熟知，但你一定没听过“智慧反被智慧误”。因为，聪明≠智慧，两者之间存在着明显区别。正所谓，“聪明人会说话，智者善于倾听。”而这同样适用在当今的楼宇建筑上。 “聪明”楼宇和智能楼宇之间的区别是，在“聪明”楼宇中，用户将对系统进行设置，使其以最符合用户意愿的方式运行。然而，智能楼宇具有适当的传感和处理能力，可以自行感知环境，并自我设置，根据自己的判断正确行事。什么是智能楼宇？80年代初，“智能楼宇”一词最早出现在美国。华盛顿的智能楼宇机构(Intelligent Bui
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ADI 智能楼宇
- 汽车产业高速发展的主要驱动力正由过去聚焦于动力系统，逐渐拓展为不断提高的智能化需求。智能座舱与高级辅助驾驶系统（ADAS）作为消费者能感知到的直观体验，各大品牌车企也都在积极秀肌肉的路上疯狂“内卷”——例如各自推出配置33 英寸、分辨率高达9K的 LED 超大连屏，部署中控、副驾双15.7英寸3K OLED双联屏以及后排顶部大尺寸吸顶屏，6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头以及1个毫米波雷达+12个超声波雷达+1个激光雷达等感知部件…… 汽车从单纯的交通工具演变为移动出行空
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ADI 汽车 总线
- 几十年来，汽车行业一直在慢慢整合，而技术和品牌差异化却在减少。动力总成是将能量转化为运动的系统，可以说是汽车制造商最宝贵的知识产权，经历了一个多世纪的完善改进。在这种情况下，造车新势力的出现就显得令人瞩目，因为意味着动力总成技术正在经受挑战。一辆典型的内燃机(ICE)汽车有一个15加仑的油箱，相当于近500千瓦时的电能。15加仑的汽油可转化为内燃机汽车375英里的续航里程；500千瓦时的电能可转化为电动汽车1450英里的续航里程。这种巨大的能效优势是电动汽车最终取胜的原因，但如今这一代电动汽车面临的最大问
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ADI 电动车电池
- 可靠的电压监控器IC始终是工业界的行业需求，因为它可以提高系统可靠性，并在电压瞬变和电源故障时提升系统性能。半导体制造商也在不断提高电压监控器IC的性能。监控器IC需要一个称为上电复位（VPOR）的最低电压来生成明确或可靠的复位信号，而在该最低电源电压到来之前，复位信号的状态是不确定的。一般来说，我们将其称之为复位毛刺。复位引脚主要有两种不同的拓扑结构，即开漏和推挽（图1），两种拓扑结构都使用NMOS作为下拉MOSFET。图1. 复位拓扑的开漏配置和推挽配置图2. 复位电压如何与上拉电压（VPULLUP）
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ADI IC
- 仪表放大器可以调理传感器生成的电信号，从而实现这些信号的数字化、存储或将其用于控制信号一般较小，因此，放大器可能需要配置为高增益。另外，信号可能会叠加大共模电压，也可能叠加较大直流失调电压。精密仪表放大器可以提供高增益，选择性地放大两个输入电压之间的差异，同时抑制两个输入中共有的信号。惠斯登电桥是这种情况的经典例子，但像生物传感器一类的原电池具有类似的特性。电桥输出信号为差分信号，因此，仪表放大器是高精度测量的优选。理想情况下，无负载电桥输出为零，但仅当所有四个电阻均完全相同时，这种情况方为真。假如有一个
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ADI 传感器
- 正至负DC/DC转换 (负输出) 广泛应用于LCD器件、OLED显示器、音频放大器、工业设备、测量工具、测试系统、LED驱动器和电池充电器。在所有这些应用场合中，负输出转换器必须紧凑、支持高功率并适应扩展的输入电压范围。LTC7149可满足所有这些要求。其集成的4A开关和3.4V至60V的宽输入电压范围能满足且超越大多数严苛应用的要求，包括那些在汽车环境中的需求。电路描述和功能图1示出了一款基于LTC7149的正至负转换器。该解决方案可从一个12V输入电压 (例如：一个汽车电源轨) 提供–10V/2A输出
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ADI
- 专注于引入新品的全球半导体和电子元器件授权分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起备货Analog Devices (ADI) 的ADIN2111双端口以太网交换机。Analog Devices不断扩大其10BASE-T1L单对以太网解决方案产品组合，推出ADIN2111为10BASE-T1L线路、环形和菊花链网络提供完整的单芯片解决方案。与分立式解决方案相比，这些交换机的功耗降低高达50%，占板空间减少高达75%。ADIN2111交换机还增加了适用于控制器、传感器和执行器的长距离
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贸泽 ADI 以太网交换机
- 模数转换器(ADC)将模拟信号——即温度、压力、电压、电流、距离或光强度等实际信号——转换为该信号的数字表示。然后，系统可以处理、控制、计算、传输或存储此数字表示。目标本实验活动旨在通过构建说明性示例来探讨模数转换的概念。背景信息模数转换器(ADC)将模拟信号——即温度、压力、电压、电流、距离或光强度等实际信号——转换为该信号的数字表示。然后，系统可以处理、控制、计算、传输或存储此数字表示。图1.模数转换ADC以均匀的时间间隔对模拟波形进行采样，并将数字值分配给每个样本。数字值以二进制编码格式在转换器的输
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ADI
- 仪表放大器可以调理传感器生成的电信号，从而实现这些信号的数字化、存储或将其用于控制信号一般较小，因此，放大器可能需要配置为高增益。另外，信号可能会叠加大共模电压，也可能叠加较大直流失调电压。精密仪表放大器可以提供高增益，选择性地放大两个输入电压之间的差异，同时抑制两个输入中共有的信号。惠斯登电桥是这种情况的经典例子，但像生物传感器一类的原电池具有类似的特性。电桥输出信号为差分信号，因此，仪表放大器是高精度测量的优选。理想情况下，无负载电桥输出为零，但仅当所有四个电阻均完全相同时，这种情况方为真。假如有一个
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ADI 传感器
adi 介绍
美国模拟器件公司
Analog Device Instrument
美国模拟器件公司（Analog Devices, Inc. 纽约证券交易所代码：ADI）自从1965年创建以来到2005年经历了悠久历史变迁，取得了辉煌业绩，树立起成立40周年的里程碑。回顾ADI公司的成功历程——从位于美国马萨诸塞州剑桥市一座公寓大楼地下室的简陋实验室开始起步——经过40多年的努力，发展成全世界特许半导体行业 [
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