问题：什么是S参数？它有哪些主要类型？ 答案：S参数描述了RF网络的基本特征，其主要类型有小信号、大信号、脉冲、冷模式和混合模式S参数。 引言本文延续之前的一系列短文
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RF 散射参数 ADI
USB Type-C（USB-C）电缆和连接器规范极大地简化了实现互连和为数码相机和超薄平板电脑等电子产品供电的方式（图1）。该规范支持高达15W的USB-C充电应用，而USB-C功率传输（PD）将充电能力扩展至100W，包括各种可互换充电的设备。USB Type-C在系统保护方面带来了新的挑战。新连接器的间距比USB Micro-B小，增加了VBUS发生机械短路的风险。此外，由于USB PD具有高电压，需要更强大的保护。最后，电子负载越来越复杂，需要加强ESD和电压浪涌保护。此设计解决方案首先探讨了US
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ADI 充电保护
电磁流量计是20世纪50~60年代随着电子技术的发展而兴起的新型流量测量仪表，由于其无阻流件等特点，在测量领域得到广泛应用。持续的技术进步要求不断提高解决方案的集成度，技术型授权代理商Excelpoint世健的工程师Nathan Xiao借助ADI的放大器、模数转换器，进行了可实现高分辨率、低噪声的工业电磁流量计模拟前端电路的实测。电磁流量计工作原理电磁流量计的工作原理基于法拉第电磁感应定律。根据法拉第定律，当导电流体流经传感器的磁场时，电极之间就会产生与体积流量成正比的电动势，其方向与流向和磁场垂直。电
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ADI 电磁流量计 模拟前端
特斯拉对电池“超级工厂”的巨额投资，以及大众汽车计划到2030年在欧洲建设6座专用电池生产厂，均表明电池已成为汽车行业最具战略意义的组成部分。汽车制造商努力降低电池在汽车整个生命周期中的尺寸、重量和成本影响，并延长电池支持的续航里程，这将对他们的市场份额和竞争力产生巨大影响。随着越来越多的旧电动汽车达到使用寿命，汽车制造商甚至将争夺从报废车辆中回收的所谓二次电池衍生的价值。可是关于电池发展的新闻往往强调对新材料的研究，有时甚至是非常奇特的材料，人们希望这些材料可比当下的锂技术储存更多电荷。而对于电池管理系
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ADI wBMS 电动汽车
只有从流程到产品确保系统安全性，wBMS技术的全部优势才能体现。与电动汽车(EV)车厂的早期对话中，无线电池管理系统（wBMS）在技术和商务方面的挑战似乎令人生畏，但回报却非常丰厚，不容忽视。无线连接相对于有线/电缆架构的许多固有优势已经在无数商业应用中得到证明，BMS是又一个明确要抛弃线缆的候选领域。图1 使用无线电池管理系统(wBMS)的电动汽车更轻巧、模块化、紧凑型电动汽车电池组的前景——最终摆脱繁琐的通信线束——已被广泛接受。通过消除高达90%的电池组布线和15%的电池组体积，整车的设计
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无线电池管理系统 wBMS ADI
我们常常听到一句话“科技改变生活”，在智能化数字化的今天，形形色色的硬件设备无时无刻不在改变着我们的生活。而在生活中常见的运动手表、汽车传感器、灾害预警系统内，MEMS传感器是必不可少的器件之一。 那么到底什么是MEMS？MEMS即微机电系统（MEMS,Micro-Electro-Mechanical System），也叫做微电子机械系统、微系统、微机械等，指尺寸在几毫米乃至更小的高科技半导体装置。微机电系统的内部结构一般在微米甚至纳米量级，是一个独立的智能系统。8月29日，在ADI的MEMS新品媒
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ADI MEMS 传感器 加速计
从中国大唐王朝盛行的胡旋舞，到今天全球共赏、倾倒世界几个世纪的芭蕾舞，旋转都是舞蹈美学与艺术的重要组成部分。舞者衣袂飘飘，旋转中姿态万千百媚竟生，提高了整个舞蹈的审美性、观赏性。舞者的旋转让这个物理世界的基本运动状态带来艺术的升华。现代科学对旋转运动的研究，则为动力学和运动学带来了百年工业革命，以电动机为基础的动力设备成为现代工业的基础。 如今，电机已经成为现代工业、医疗、智能化家居、IoT、交通、办公……无所不及，深入到生活的方方面面。舞蹈旋转的艺术性把控是舞者艺术与美学表现的精进，对电机旋转
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ADI 电机 运动姿势
恶劣环境是电机控制或电磁阀控制应用中的许多电气系统必须面对的现实。控制电机和电磁阀的电子装置需要非常接近使终端应用发生物理运动的高电流和电压。除了近距离外，这些系统常常会进行维修(例如，雇佣技工更改洗碗机电磁阀的控制器板)，这就为非故意的接线错误留下了可能性。接近高电流和电压，加上接线不当的可能性，要求设计需要考虑过压保护。为了构建高效安全的系统，须使用精密电流检测放大器来监控这些应用中的电流。精密放大器电路设计需要防止过压影响，但这种保护电路可能会影响放大器的精度。适当地设计、分析和验证电路，可以在保护
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ADI 保护电路
本实验活动的目的是检查硅控整流器(SCR)的结构和操作。SCR主要用于需要（在高电压下）控制更高功率的器件中。SCR能够开启和关断大电流，适用于中高压AC电源控制应用里，例如灯光调节、稳压器和电机控制。此外，集成电路中可能无意形成SCR，当它们被触发时，可能导致电路故障，甚至出现可靠性问题和造成损坏。 SCR是一种4层固态电流控制器件，具有三个端子。它们和传统二极管一样具有阳极和阴极端子，第三个为控制端子，被称为栅极。SCR是单向器件：只在一个方向传输电流，就像二极管或整流器一样。S
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ADI ADALM2000 硅控整流器
摘要本文介绍ADI ADRV9002的数字预失真(DPD)功能。所用的一些调试技术也可应用于一般DPD系统。首先，概述关于DPD的背景信息，以及用户试验其系统时可能会遇到的一些典型问题。最后，文章介绍在DPD软件工具帮助下可应用于DPD算法以分析性能的调优策略。 简介数字预失真（通常称为DPD）是无线通信系统中广泛使用的一个算法。DPD旨在抑制通过射频功率放大器(PA)传递宽带信号上的频谱再生，从而提高PA的整体效率。一般而言，在处理高功率输入信号时，PA会出现非线性效应和效率不高的问题。由于频
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ADI 数字预失真 故障排除
如今MEMS加速度计性能快速提升，拥有更低功耗、更小尺寸、更高集成度、更宽带宽以及低于100µg/√Hz的噪声水平等，并可基于无线解决方案代替有线系统，以小巧轻便的三轴模拟器件取代单轴笨重的压电传感器，让经济高效地连续监控暴增的机器设备成为可能。对于维护和设施工程师而言，这意味着可通过全新的状态监控(CbM)范式检测、诊断、预测并最终避免机器故障。 状态监控的趋势全球有数以百万的电动机在持续运行，消耗全世界大约45%的电力。其中，一些最重要的电动机可享受有线状态监控系统的看护。研究显示，接受调查
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ADI 无线 状态监控 MEMS传感器
即使是具有固定开关频率的开关电源，也并非总是显示连续的脉冲。在某些情况下，由于各种原因，脉冲会被忽略。在考虑输出纹波电压和EMI效应时，这一点非常重要。用于电压转换的开关稳压器通常采用可调的或固定的开关频率，这个值通常在开关稳压器IC数据手册的第一页列出。对于电源电路来说，开关频率的选择是很重要的，因为它会影响到外部无源器件的尺寸和成本。此外，开关频率还会影响可实现的转换效率。对于整个电路（不仅是功率转换器，还包括系统中的其他电路部分），开关频率的选择也非常重要。我们通常在整个系统受干扰最小的频率范围内选
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ADI 开关电源
25年来，ADI（亚德诺半导体）一直是交通运输市场与汽车系统技术领域的高质量检测系统先驱之一。凭借在雷达、LIDAR、惯性MEMS/IMU、摄像头和超声传感器等不同子系统信号链的组合，形成了全方位的360°安全技术平台，并支持传感器融合概念。智能化的汽车意味着汽车的感知能力与信息处理能力需要极大提高，同时也意味着各种子系统的复杂度也与过往有很大的不同。ADI可为汽车主控系统提供更为精准、全面的传感器件，并希望在传感器端提供更好的产品、更好的服务，把更有效的数据提供给运算单元，提高效率、提高可靠性、降低系统
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ADI ToF 亚德诺半导体
温度是过程控制系统中的一个关键测量指标，它可以是直接测量，例如测量化学反应的温度；它也可以是补偿测量，例如压力传感器的温度补偿。对于任何系统设计，准确、可靠、稳健的温度测量都很重要。对于某些终端设计，检测系统故障至关重要，系统如果发生故障，就会转换到安全状态。在这些环境中应使用功能安全设计，认证级别表明设计的诊断覆盖率水平。01 什么是功能安全在功能安全设计中，系统需要检测到任何故障。考虑一座炼油厂，其中的一个储罐正在装油，如果液位传感器发生故障，系统必须检测到此故障，以便可以主动关闭储罐的阀门，防止储罐
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ADI 功能安全电阻
启动期间的点火起动和关断期间的负载突降是造成汽车电源线路中产生电压瞬变的常见起因。这些欠压(UV)和过压(OV)瞬变的幅度很大，可能会对并非专用于极端条件下运行的电路造成损坏。目前已开发出专用的UV和OV保护器件，用于断开敏感型电子器件与电源瞬变之间的连接。启动期间的点火起动和关断期间的负载突降是造成汽车电源线路中产生电压瞬变的常见起因。这些欠压(UV)和过压(OV)瞬变的幅度很大，可能会对并非专用于极端条件下运行的电路造成损坏。目前已开发出专用的UV和OV保护器件，用于断开敏感型电子器件与电源瞬变之间的
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ADI 保护器件
adi 介绍
美国模拟器件公司
Analog Device Instrument
美国模拟器件公司（Analog Devices, Inc. 纽约证券交易所代码：ADI）自从1965年创建以来到2005年经历了悠久历史变迁，取得了辉煌业绩，树立起成立40周年的里程碑。回顾ADI公司的成功历程——从位于美国马萨诸塞州剑桥市一座公寓大楼地下室的简陋实验室开始起步——经过40多年的努力，发展成全世界特许半导体行业 [
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