- 本田技研工业株式会社和瑞萨电子株式会社近日宣布，双方已签署协议，将为软件定义汽车（SDV）开发高性能片上系统（SoC）。这款新型SoC旨在提供2000 TOPS（注1）的领先（注2）AI性能和20TOPS/W的卓越功率效率，计划用于本田新的电动汽车（EV）系列：“本田0（Zero）系列”的未来车型，特别针对将于2020年代末推出的车型。该协议已于1月7日在美国内华达州拉斯维加斯举行的CES 2025本田新闻发布会上公布。图示 Honda Senior Managing Executive Officer,
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- 汽车产业大洗牌！日本两大车厂本田（HONDA）、日产（NISSAN）23日下午召开记者会，正式宣布合并方向，两家公司已正式签署经营统合备忘录（MOU），力拼在明年6月敲定合并协议，经营合并后依然保留各自品牌，但未来人事将由本田主导。本田社长三部敏宏、日产社长内田诚与三菱汽车社长加藤隆雄于日本当地时间23日下午5点共同出席记者会。三部敏宏宣布进入业务整合协商时强调，为了让两家公司在移动出行的转型中成为领导者，有必要采取大胆的变革。由于日产是三菱汽车大股东，三菱也宣布，将在明年1月底前决定是否参与业务整合讨论
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- 3 读奥德赛轿车ABS控制系统电路图奥德赛轿车ABS控制系统电路图如图9所示，布线图如图10所示。其中8个电磁阀接在F48*熔断丝下，回液泵电动机经F50*熔断丝接总熔断丝F41*，F47*熔断丝下接制动信号灯19。F46*、F47*、F4
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