圣地亚哥时间2018年7月18日, AMETEK程控电源部,直流和交流程控电源及测试解决方案厂商,发布了舰载动力测试软件选件,其符合美国国防部的MIL-STD-1399标准的300B章节。 此测试软件选件支持加州仪器五个系列的交流电源产品: ü Asterion AC 系列产品 ü CSW 系列产品 ü iX 系列产品 ü MX 系列产品 ü RS 系列产品 MIL-STD-1399-300B修订版本定义了船舶和潜艇设备的电气接口动力要求。该军事标准为使用交流电力的舰载设备确立了电气接口
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AMETEK MIL-STD-1399-300B 可编程电源 舰载动力测试 电气测试
基于现场可编程门阵列 (FPGA) 核心的实施体现了先进的现代航空电子设计方法。这项技术具有着多种优势,如废弃组件管理、降低设计风险、提高集成度、减小体积、降低功耗和提高故障平均间隔时间(MTBF)等,吸引着用户将原来的系统迁移到此项技术。MIL-STD-1553 的市场可能随着这种趋势而繁荣起来;事实上,某些客户已经觉得这项技术的实施有点姗姗来迟。 MIL-STD-1553 核心带来了多种好处,它代表着彻底告别了 ASIC 传统。FPGA 中加入一项知识产权核心,就获得了一种与众不
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FPGAMIL-STD-1553
摘要 介绍了MIL-STD-1553B总线的完备接口芯片BU-61580的特点和工作原理。以16位缓冲器方式接口为例,叙述了利用BU-61580设计基于DSP的1553B终端的方法,最后,通过例子具体分析了BC、RT工作模式下软件的初始化过程及
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接口芯片 MIL-STD-1553B BU-61580
1 MIL-STD-1275D 的要求
MIL-STD-1275D 定义了各种情况,最重要的是,对稳定状态工作、启动干扰、尖峰、浪涌和纹波情况做出了规定。MIL-STD-1275D 针对 3 种独立的“工作模式”制定了对上述每一种情况的要求:启动模式、正常运行模式和仅发动机模式。
在描述尖峰、浪涌、纹波以及其他要求的细节之前,先来看一下工作模式。毫不奇怪,“启动模式”描述的是引擎启动时发生的情况;“正常运行模式”描述的
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凌力尔特 MIL-STD-1275D 浪涌 MOSFET 纹波
随着对IEEE1641标准研究的逐渐深入,信号的构建成为了研究重点。对信号模型进行同步和门控控制,可以影响到TSF(测试信号框架)模型的输出,从而达到控制信号的目的,使测试需求更加完善以及测试过程更加精确。
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STD 标准 信号模型 门控机制
摘要:为了解决1553总线的测试和故障排查问题,以AEC1553-PCI-FBC31RT-2-S2型1553B信号解调板为基础,设计、构建了1553总线测试仿真系统,完成了系统软件的设计、研制、调试和测试工作。系统软件包括1553总线信号实时
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1553 总线 测试仿真 系统设计
1 引言 1553B 总线是MIL-STD-1553B 总线的简称,其全称为飞机内部时分制指令/响应式多路 传输数据总线,是一种满足实时性、数据完整性和系统可靠性的通用机载串行多路总线标 准,该总线标准首先在航空工业中得到广
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B-PCI 1553 接口转换 技术实现
摘要:基于 PCI 总线的1553B 总线接口卡在设计上采用了FlightCORE-1553 IP 核作为总线控 制器,与传统的1553B 协议芯片相比具有使用灵活、功耗低等特点,基于此的1553B 总线 接口卡有效地提高了系统集成度,降低了使
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B-PCI 1553 航天地面测试 接口转换
随着人们生活水平的日益提高,工业控制的对象数量也与日俱增,对I/O模块的开发需进一步加强。为了满足工业控制方面的I/O数量多,操作方便,使用灵活,可靠性高等方面的较高要求,实现了一种基于STD总线,以工业控制计算机为主控制器,应用Xilinx公司的CPLD开发平台,面向工业控制的多路数字I/O设计。工业控制计算机通过多路数字I/O板,实现了多达128位I/O被控对象的读、写控制,并且速度快、性能稳,能够充分满足工业控制的要求。
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设计 数字 总线 STD 基于 功率模块
前言 MIL-STD-1553作为一个军用串行总线标准于1973年由美国国防部发布,此标准定义了总线的机械特性、电气特性和功能特性。1553总线首先被应用在航空设备中,后来也被广泛应用在航天的数据管理系统中。它作为
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MIL-STD 1553 数据总线 自动测试
基于现场可编程门阵列 (FPGA) 核心的实施体现了先进的现代航空电子设计方法。
这项技术具有多种优势,如废弃组件管理、降低设计风险、提高集成度、减小体积、降低功耗和提高故障平均间隔 时间(MTBF)等,吸引着用户将原来的系统转移到此项技术。MIL-STD-1553 的市场可能随着这种趋势而繁荣起来 ;事实上,某些客户已经觉得这项技术的实施有点姗姗来迟。
MIL-STD-1553 核心带来了多种好处,它代表着彻底告别了 ASIC 传统。FPGA 中加入一项知识产权核心,就获得了一种与众不同
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FPGA 航空电子 ASIC MIL-STD-1553
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