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基于 FPGA 的 MIL-STD-1553 – 更佳适合系统
- 基于现场可编程门阵列 (FPGA) 核心的实施体现了先进的现代航空电子设计方法。这项技术具有着多种优势,如废弃组件管理、降低设计风险、提高集成度、减小体积、降低功耗和提高故障平均间隔时间(MTBF)等,吸引着用户将原来的系统迁移到此项技术。MIL-STD-1553 的市场可能随着这种趋势而繁荣起来;事实上,某些客户已经觉得这项技术的实施有点姗姗来迟。 MIL-STD-1553 核心带来了多种好处,它代表着彻底告别了 ASIC 传统。FPGA 中加入一项知识产权核心,就获得了一种与众不
- 关键字： FPGAMIL-STD-1553
基于FPGA设计航空电子系统
- 基于现场可编程门阵列 (FPGA) 核心的实施体现了先进的现代航空电子设计方法。 这项技术具有多种优势,如废弃组件管理、降低设计风险、提高集成度、减小体积、降低功耗和提高故障平均间隔 时间(MTBF)等,吸引着用户将原来的系统转移到此项技术。MIL-STD-1553 的市场可能随着这种趋势而繁荣起来 ;事实上,某些客户已经觉得这项技术的实施有点姗姗来迟。 MIL-STD-1553 核心带来了多种好处,它代表着彻底告别了 ASIC 传统。FPGA 中加入一项知识产权核心,就获得了一种与众不同
- 关键字： FPGA 航空电子 ASIC MIL-STD-1553
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1553介绍
1553b总线又称MILSTD1553B总线，是美国军方专为飞机上设备制定的一种信息传输总线标准，也就是设备间传输的协议。而每个国家根据本国的情况，并参考美国的标准制定出自己的总线协议。而相关的公司又根据本同的协议标准开发出相应的总线接口模块。
1553B总线的工作频率是1 Mb/s 。采用曼彻斯特II码，半双工工作方式。主要的硬件部分为总线控制器（BC）、远端终端（RT）和总线监控器（MT [ 查看详细 ]
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