埃斯佩尔坎普，2023年8月23日--总部位于日本名古屋的CC-Link合作伙伴组织宣布，已将ix Industrial® Gbit以太网接口A型（满足IEC 61076-3-124标准）纳入其“CC-Link IE TSN网络通信规范”推荐标准名单中。ix Industrial®被广泛认为是对现有的RJ45和M12 X编码解决方案的有效补充，同时也是工业领域的可靠解决方案。浩亭ix Industrial®产品为苛刻的的应用场景提供了额外的功能。★2023年3月，CC-Link合作伙伴组织发布了修订版的C
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CC-Link ix Industrial 浩亭
满足IEC 61076-3-124标准的ix Industrial® Gbit以太网连接器已纳入最新的CC-Link IE TSN规范。总部位于日本名古屋的CC-Link合作伙伴组织宣布，已将ix Industrial® Gbit以太网接口A型（满足IEC 61076-3-124标准）纳入其“CC-Link IE TSN网络通信规范”推荐标准名单中。ix Industrial®被广泛认为是对现有的RJ45和M12 X编码解决方案的有效补充，同时也是工业领域的可靠解决方案。浩亭ix Industrial®产
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CC-Link ix Industrial
全球微电子工程公司 Melexis 近日宣布推出面向继电器控制直流电机应用的全新 LIN 预驱动芯片 MLX81160。该芯片是Melexis第三代兼容性嵌入式电机驱动芯片系列的最新成员，兼具功率高、设计紧凑和性价比高等优点。该产品提供 48 KB 内存（16 KB ROM 用于内置 LIN 协议，32 KB 闪存用于应用软件），非常适用于车窗调节器等应用。为巩固在提升汽车舒适度的电机驱动应用领域的地位，Melexis 推出了基于 LIN 的预驱动芯片 MLX81160。该芯片应用高压绝缘体上硅（SOI）
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Melexis LIN 驱动芯片 车窗升降器
全球微电子工程公司 Melexis 近日宣布推出面向继电器控制直流电机应用的全新 LIN 预驱动芯片 MLX81160。该芯片是Melexis第三代兼容性嵌入式电机驱动芯片系列的最新成员，兼具功率高、设计紧凑和性价比高等优点。该产品提供 48 KB 内存（16 KB ROM 用于内置 LIN 协议，32 KB 闪存用于应用软件），非常适用于车窗调节器等应用。为巩固在提升汽车舒适度的电机驱动应用领域的地位，Melexis 推出了基于 LIN 的预驱动芯片 MLX81160。该芯片应用高压绝缘体上硅（SOI）
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Melexis LIN 车窗升降器
服务横跨多重电子应用领域的全球半导体领导厂商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST）推出L9918车规交流发电机稳压器，改良后的功能可提升12V汽车电气系统之稳定度。L9918车规交流发电机稳压器内建一个MOSFET及一个续流二极管，MOSFET提供交流发电机励磁电流，当励磁关闭时，续流二极管将负责提供转子电流。发电机死循环运行具有负载响应控制（load response control，LRC）并且回路LRC控制，当车辆整体电能需求不断变化时，输出电压也可保持稳定。励磁MOSFET可
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意法半导体 VDA LIN 交流发电机稳压器
意法半导体推出了 L9918 车规交流发电机稳压器，以更强的功能确保 12V 汽车电气系统稳定。该稳压器内置一个MOSFET和一个续流二极管，MOSFET提供交流发电机励磁电流，当励磁关闭时，续流二极管负责提供转子电流。发电机闭环运行具有负载响应控制 (LRC)和回路LRC控制，当车辆的整体电能需求不断变化时，使输出电压保持稳定不变。励磁 MOSFET 可以向线圈输送最高13A 的电流，高于常规稳压器的电流处理能力，从而提高了系统对电能需求波动的响应速度。此外，因为采用了最新的制造工艺，新MOSFET的导
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意法半导体 LIN 交流发电机稳压器 汽车电气
近日，汇顶科技首款eSE（embedded Security Element）芯片一次性通过全球安全领域高等级的SOGIS CC EAL5+安全认证，标志着汇顶科技面向智能终端和物联网应用倾力打造的安全芯片达到全球一流安全水准，将加速其商业化应用进程。 随着移动支付迅速普及以及5G加速物联网应用落地，如何有效保护物联网数据安全和用户隐私，已成为当前亟需解决的行业痛点。eSE是一种完全基于芯片硬件的安全解决方案，具有抵御针对硬件级攻击的独特优势，因此愈发受到市场信赖。据市场调研机构MarketsandMar
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汇顶科技 eSE芯片 CC EAL5+ 安全认证
Powerbox是欧洲最大的电力供应公司之一，40多年来一直是优化电力解决方案以满足高要求应用的领导力量。该公司已宣布发布一款用于船用发动机控制的新型双通道电源。基于该电源用于恶劣环境的平台，ENMA500D24/2x27-CC提供两个27V/20A的隔离输出，总功率为540W。电源被封装在坚固的IP56外壳中，采用机械设计实现高效的传导冷却，符合DNV/GL标准。从为传感器供电的本地低功率DC/DC转换器到为整艘船供电的大功率直流发电机，舰船和船舶上充满了需要可靠和安全电源的电气和电子设备。虽然许多应用
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双通道加固型电源 ENMA500D24/2x27-CC 双通道DC/DC转换器
天气已然入秋了，迷人的夜色带着阵阵凉意降临到喧闹了一天的大地上，皎洁的月光裹挟着点点星光洒满窗台，是时中夜，寂然无声，周围的一切显得安详而又宁静，我仿佛听得见一旁熟睡的妻儿那绵长的呼吸声和带着欢快节奏的心跳声，是的，我又睡不着觉了，每当工作中遇到一个一时找不出来的bug时，我总会“废寝不忘食”一番。
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BCM bug LIN
This device provides a bidirectional, half-duplex communication physical interface to automotive and industrial LIN systems to meet the LIN
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200x MCP 200 LIN
结构如图所示。控制系统采用三菱公司的FX2N系列的PLC对设各进行逻辑控制，实现控制部分的高速采样数据处理。它通过FX2N-16CCL和变频器进行数据交换。为
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CC－Link 现场总线 纺丝机 变频调速
摘要：随着新能源汽车列入国家加快培育和发展的七大战略性新兴产业，汽车的智能化、数字网络化、节能化成了汽车发展的大方向。汽车总线是实现数字网络化的基础，本文将和大家聊聊当今汽车四大总线，CAN、LIN、Flexray、MOST总线。 今天，社会进入了信息网络时代，人们希望汽车不仅仅是一种代步工具，更希望在汽车是生活及工作范围的一种延伸，在汽车上就像呆在自己的办公室和家里一样，可以打电话、上网、娱乐、工作。 功能的增多也使得汽车上的电子装置数量急剧增加，各种汽车总线也应运而生。我们最熟悉的汽车总线是C
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总线，CAN，LIN，Flexray，MOST
深度解析：LIN控制的汽车照明系统-提供更好驾驶体验，汽车照明绝对不可或缺。虽然汽车环境光照明系统已经导入红绿蓝发光二极体(RGB LED)，但目前仍有设计复杂度与成本过高等问题。为了满足不同汽车照明应用的要求，新一代整合区域互连网路(LIN)介面的RGB 可以解决这个问题。它既可透过既有车内LIN网路达成LED光源控制，亦能大幅简化环境光照明系统设计，同时降低整体开发成本。
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LIN LED 汽车照明
近几年随着LIN总线技术的出现，由于其成本低廉，且采用可有效保证通信负载的一主多从结构，在通信速率要求不太高的车身电子领域，可以部分替代低速CAN总线
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LIN CAN ECU MCU
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